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2018年04月10日

車検整備完了♪

本日も激務の　勝@大分です。

さて。

相棒のスマカブ君

本日、車検完了したと主治医より連絡がありました。

明日のお昼休みに迎えに行ってこようと思います。

車検+整備+NG部品の交換+クラッチタイミングの調整などなど

フロントブレーキも点検+パッドの面取りなどをして整備完了しています。

NGパーツも込みで15諭吉程度かかりましたが、

安心してスマカブ君とドライブを楽しむ為ですから

まあ、必要経費ですね～(笑)

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Posted at 2018/04/10 22:41:10

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たかぼう@オッサン 2018年4月10日 23:19 あれ！エアフィルターはお揃い？？	コメントへの返答 2018年4月10日 23:27 去年、入手してたんですがやっと装備しました。あとは、マフラーを装備するだけです。
魅\|衣\|呼 2018年4月11日 9:10 必要経費ですね〜（笑）	コメントへの返答 2018年4月11日 9:51 ですよねぇ～♪
トカチャン 2018年4月11日 19:53 私も先月４５１の車検&整備で、３２諭吉が飛んで行きました。リアドラムシリンダーの固着（４５１ではレギュラーの様です）、全ての油脂類、それと冷却水、ベルト系、ミッションアップデート、クラッチ学習、バッテリー交換など一通り行いました。本当はタイヤの交換も希望していたんですが、４０諭吉になってしまいそうなので諦めました。	コメントへの返答 2018年4月11日 20:20 かなりの豪華メニューですね～バッテリーと冷却水以外はほぼ同じメニューなんですが、この価格差は何なんでしょ??
トカチャン 2018年4月11日 20:39 本当ですよねぇ〜この金額の違いは何でしょう。ベルト（セル&ジェネ共用）等の交換や少しの電装系不具合は治してもらいましたが、整備工場の工賃の差なんでしょうね^_^	コメントへの返答 2018年4月11日 21:04 たとえば、ディラーとショップの違いとかなんですかねぇ～

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トカチャン 2018年4月11日 20:39 本当ですよねぇ〜この金額の違いは何でしょう。ベルト（セル&ジェネ共用）等の交換や少しの電装系不具合は治してもらいましたが、整備工場の工賃の差なんでしょうね^_^	コメントへの返答 2018年4月11日 21:04 たとえば、ディラーとショップの違いとかなんですかねぇ～

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