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2007年12月17日

「最強の丸目インプレッサ計画」・道中偏2

「最強の丸目インプレッサ計画」・道中偏2 フェリーの旅の退屈に時間を持て余した


船旅を終え


12月16日(日曜日)



大阪南港に6時30分に到着し上陸っと

まずは、ナビをセットしてと。。。。。


大阪南港→松原Jct→西名阪自動車道→名阪国道→東名阪自動車道→四日市Jct

→大森インター


このルートで行く事に。。。。。。。後にナビトラブルで迷走しましたが・・・・




大阪南港を7時くらいに出発っ!

ん!!

ガソリンが3分の1しか無い(汗)


とりあえず、ナビの案内通りに進行しつつ、エネオスを探すことに・・・。


で、なかなか発見できずに松原Jct付近に到着(汗)

とりあえず、流れのまま800Mくらい走って

やっとエネオスを発見し給油完了っ!
(この時点でやっぱ大分で給油しておくべきだったと、ふと思う)


給油完了して松原Jctを目指すも、ナビがフリーズ(汗)


どないなっとんねんっ!!(爆)

見事に松原JctをLOST


迷子になりました(汗)


ナビがフリーズしたままでは、話にならないので

とりあえず、路側帯に停車しエンジンを切り、ナビの再起動をしてみることに



「ディスクの読み込みができません  ディスクを確認してください」


と、画面に表示されてます。


むぅ・・・・・・。なめとんのかっ!


何回かディスクを出し入れしていると何とか起動に成功♪


ココで30分のロス(汗)


ナビが回復したので再び、松原JCtを目指して走り何とか高速に乗れました。



更につづく。。。。。。







ブログ一覧 | 最強の丸目インプレッサ計画 | クルマ
Posted at 2007/12/17 22:22:38

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この記事へのコメント

2007年12月17日 22:33
おおw(*゜o゜*)w

懐かしいルートだぁ(元、四日市人)

名阪国道は勝さんには最高の道

だったんじゃないですか?

ジドウシャ専用道路で速度無制限(違)

よくアノ道はトラックが事故してました…
コメントへの返答
2007年12月17日 23:01
名阪国道は攻めればかなり楽しそうでしたよ。

速度は。。。。60キロ制限の看板がありましたが、皆さん90キロくらいで走ってるんで流れにあわせて走りました。
2007年12月17日 22:38
見ず知らずの土地でこそ働いて欲しいのに・・・

私にも懐かしいです。(大阪人)

GC8初日藤井寺-名古屋-中央-相模湖ってルートでならし中ながら覆面にお世話になった悲しい思い出の道です(T_T)
コメントへの返答
2007年12月17日 23:03
まあ、ディスクが知人にもらったバックアップディスクだったんで(汗)

今度、余裕があるときにSDメモリータイプに買い換えようかなぁ~

2007年12月18日 23:48
大阪を通られたんですね。。。

言ってもらえれば・・・
コメントへの返答
2007年12月19日 0:20
受け取りの時は連絡しますね♪


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