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イイね!
2008年04月30日

昨日はAPを走ってきましたが・・・・・。

昨日はAPを走ってきましたが・・・・・。


どうやらネタの神様が降臨したもよう・・・・。(汗)



ネタ①

   1本目のSPにて1周目の3コーナー立ち上がりで、
   
   「ポン」と音がしてスローダウン。。。。。

   インタークーラーからスロットルへのパイピングが抜けました(汗)

   初の牽引体験です。(爆)


ネタ②

   2本目のSPにて何故かP-Lapがカウントしません(汗)

ネタ③

   2本目のSPにて終盤のクーリング後に最後に1アタックを行ったときに
 
   2ヘア後のジェットコースターの加速にて4速→5速の時に

   シフトが引っこ抜けますた。。。。

   HパターんのばずがIパターンへ(爆)

   本日、2回目の牽引体験ですがな・・・・・(汗)


問題はこの後、更に発覚しましたが・・・・・・(涙)



詳細は数日中に車載映像と共にアップします。


ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2008/04/30 07:54:15

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この記事へのコメント

2008年4月30日 7:59
お疲れ様でした泣き顔インプ君寂しそうにしてましたよ涙
コメントへの返答
2008年4月30日 8:02
でしょお~(涙)

ジェットコースターのネタで他にも影響が出てしまってる可能性が・・・・。


2008年4月30日 8:10
お疲れ様っス^^
2度の牽引・・・いろいろと大変そうっスね。

昨日は台数も多かったみたいで、APが熱かったみたいっスね♪
オイラも行きたかったなぁ~
コメントへの返答
2008年4月30日 8:13
昨日はネタがてんこ盛りでした(汗)

3本のSPがあったのですが、1本目は50台の出走でしたよ(汗)

オイラは1本目はパスして2本目と3本目を走りました。

2008年4月30日 8:47
お疲れ様でした。
いろいろ大変でしたね。
まあそれがシェイクダウンというやつでしょうけど(汗)

3本目の時の追走ビデオがありますのでアップしますね。
コメントへの返答
2008年4月30日 8:54
昨日はお疲れ様でした。

波乱のシェイクダウンになってしまいました。

シフトトラブルでエンジンにダメージが出た可能性が・・・・・・。


2008年4月30日 10:05
え?
そうなんですか?
帰りにパドックから出て行く時のエンジン音がおかしい様な気がしてました(>_<)
大したことが無ければ良いですが・・・
コメントへの返答
2008年4月30日 10:10
おそらく・・・・・(涙)

大事を取ってAPにインプを停泊させてきました。

今日、師匠が取りに行ってくれます。(ありがたや)

2008年4月30日 11:57
大丈夫なのかな・・?
軽症であれば良いですが
復活の一報を楽しみにしてるよ~~~
コメントへの返答
2008年4月30日 13:00
シフトが抜けた時に、回転数が危険領域まで瞬間的に上がった可能性がありそうです。

2008年4月30日 12:09
自走で何とか帰れるってことだったので安心してましたが・・・
ちょっとしたパーツ交換程度で済んでくれればいいですね。
コメントへの返答
2008年4月30日 13:00
エンジン内部の可能性も否定できないので。。。。。

2008年4月30日 12:27
うほ~
ネタ扱いするには、ちょっと大変な事件でしたね!
早く復帰できるといいですね!
コメントへの返答
2008年4月30日 13:01
ジェットコースターでのシフト抜けはビビリました(汗)

2008年4月30日 13:11
試乗でネタネ申様を伝染してしまったかも(爆)
僕もパドックから出るときのパタパタ音が気になっていたんですが
出口ですれ違ったのは、そういう事情があったんですね。
大事に至ってない事を祈ります・・・
コメントへの返答
2008年4月30日 14:47
超神が降臨してしまったかも~(爆)
2008年4月30日 13:18
たいしたトラブルになってないことを願ってます。

まだじっくりとインプ君拝見させてもらってないんだもん。
コメントへの返答
2008年4月30日 14:48
ちゃんと復活させる予定ですので、また復活したときに穴が開くほど観察してくださいませ~

2008年4月30日 13:35
ジェットコースターでのギヤ抜け…(((p(>o<)q)))

大事に至ってないことを祈りますが、状況的に至ってそうですね^^;
コメントへの返答
2008年4月30日 14:49
ギアというよりも、シフトアップ時にリンクからシフトレバーが抜けました(汗)

2008年4月30日 13:37
シフト抜けって・・・(汗
コメントへの返答
2008年4月30日 14:50
↑の状況です(汗)

なので、ニュートラルになったのか、どこのギアに入ったのかもわからない状況です。(汗)

2008年4月30日 14:38
たいへんな1日だったようで・・・
見に行こうと思ってましたが
九重あたりで17時になってました^_^;

何事もないといいのですが・・・
コメントへの返答
2008年4月30日 14:51
かなりネタが満載のシェイクダウンになってしまいました。

壊れたことよりも、せっかくAさんが組んでくれたのに、こんな事になってしまったのが申し訳ないって感じです。

2008年4月30日 22:28
サーキットって何が起こるかわからないようで

先日拝見させて頂居た時「完璧」に見えましたが


でも事故じゃなくて良かったですね
コメントへの返答
2008年4月30日 22:34
ボディは大丈夫だったんですけどね~(汗)

まさか、シフトレバーが引っこ抜けるとは・・・・。
2008年4月30日 23:16
お疲れ様でした。
ネタで終ればよかったのですが。
あの音はちょっと心配です。
コメントへの返答
2008年4月30日 23:36
あの音は・・・・・。

どうも重症のようです。(汗)

2008年4月30日 23:45
あちゃ~
被害が軽微で済めば良いんですが・・・

(*-゛-)ウーン・・
コメントへの返答
2008年5月1日 7:50
軽症ではなさそうです。(汗)


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「やっと、帰ってきます♪ http://cvw.jp/b/177295/46913023/
何シテル?   04/26 23:25
1969年式です。 精神年齢は25歳程度で停止していると思われます。(笑) 稀少マテリアルや新開発パーツに目がないです。(爆) 趣味でオリジナルパ...
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