勝＠大分のブログ一覧

今日は雨降りの為




なかなか作業ができまへん。。。。




( ｉдｉ ) ハウー




とりあえず、予想寸法でラジエターの下側のブラケットを製作してみました。



後は、



車体側に取り付けて、ラジエターの収まりを確認しなくてわ。。。。。。




残りの製作パーツは


①ラジエターの上側ブラケット

②ラジエターの入り側の配管

③入り側のシュラウド

④インタークーラー取り付けブラケット＆インタークーラー配管角度変更

⑤出側シュラウドＡ

⑥インタークーラー入り側シュラウド

⑦ラジエター＆インタークーラー出側合流シュラウド

⑧合流シュラウド取り付けブラケット



ざっと、こんな感じでしょうかねぇ～



あと、20日くらいで完成させたいものです。。。。。

本日は。。。。。





摘出した旧ラジエターより



冷却ファンの移植であります。




まずは、取り付け場所の採寸とファンの取り付け穴位置の採寸をして



とりあえず、サポートを新作してと。。。。。



仮組みまで、やってみました。




明日は、製作したサポートを塗装して本組しますかね～




あ・・・携帯だと昨日の比較写真が見れないので、フォトギャラリーにアップしてみました。

本日の術式



既設ラジエターの摘出＆ファン配線の確認っ！




周辺部の既設ラジエターの取り付けブラケットを撤去し



ファンの配線を取り外しました。





で






比べてみた（笑）










比較1 posted by (C)勝@大分


まずは、大きさ比較。。。。


かなり違いますねぇ～

これが、ＧＤＢで入る限界サイズかなぁ～












比較2 posted by (C)勝@大分


更に


厚さを比較してみました。。。。。


約２倍ですね。。。。。



シャァ専用ではありませんが。。。。。。



大きさと厚さを総合的に見たら



３倍くらい冷える？？？？？

本日の作業は～



インタークーラーを撤去して




クーラントを抜き取りました。



今年の6月にＣ７２に入れ替えたばかりなので。。。。。



廃棄するにはもったいないかなぁ～



って事で



一応、回収（笑）




昼からの休憩時間でラジエターを撤去しようかと思ったら




雨が降り出してしまった。。。。。。(汗）




明日は撤去できるかなぁ～

はいっ！



またまた


インプのフロントタイヤ下に


コンクリートブロックを敷いて



下に潜りこめるようにしました。




いよいよ




明日は、




クーラント液を抜き取って。。。。。



既設ラジエターを撤去しますかねぇ～



あ。。。



新型ラジエターの設置の時にコアを傷つけないように保護カバーを考えとかねば････