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勝@大分のブログ一覧

2006年11月01日 イイね!

今月のオートポリスは・・・・・・。

11月のオートポリスの走行スケジュールが先日、送られてきたんだけど・・・・。

11月は日曜、祭日のSP走行枠が無いんですね~(涙)

仕事の関係で日曜、祭日しか走れないので・・・・・。

今月は走れない可能性が高いです。


12月は10日の耐久レース後のSP枠と、毎年恒例の23日、24日の無料走行2本くらいですかな・・・・・。

23日はレディース走行会があるようですね。

姫に走るか聞いてみようかな・・・・。

Posted at 2006/11/01 21:34:46 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2006年10月22日 イイね!

先日の走行の車載をアップっと・・・・・。

アラゴスタの方がオートポリスに来て、セットアップをしてきました。

1本目はエアー圧を前後1.9kくらいからスタートして減衰はF 5段戻し R4段戻しで様子見・・・・。

4周ほど周回してピットイン!!

3コーナーから1ヘアまでが、思ったほどフロントが入って行かないと伝えると・・・・。

じゃあ、リアを1段戻して(軟く)見ましょうと・・・。

その間にエアー圧を2.2Kに調整して、再スタートです。

そうすると、だいぶ良くなってきましたが、今度は100Rが安定しない感じがして踏めない感じがします・・・・。(うーむ・・・セッティングは奥が深いな・・・・)

取りあえず、1本目の走行終了後にアラゴスタの方に伝えると、前後ともに1段戻して見ましょうとの返事。

100Rもそこそこ踏める感じになったんですが、アップしている車載とは別の周回で、最終コーナー立ち上がりで飛びそうになったのはワシの走らせ方の問題でしょう。(汗)

結局、前後ともに6段戻しです。

で、2本目に突入と相成ります。

4周目にセカンドベスト

5周目にベストが取りあえず出ましたが・・・・・。
突っ込みどころ満載のミスが多いベストです。


ベスト


セカンドベスト



皆さんの突込みを期待します。(笑)

Posted at 2006/10/22 23:30:35 | コメント(8) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2006年10月21日 イイね!

アラゴスタin オートポリス

本日、アラゴスタがオートポリスに来ました。♪

アラゴスタ装着者の参加はつんちさん、釘宮さん、ワシの3台でした。

がっちょさんは同期の結婚式で離脱だし・・・・・。


あと、有川さん、GPZ1010R さん、涙目Cさんが来てまして、一緒に走ることに・・・・・。



でも、1本目でGPZ1010R さんのフロントパッドがご臨終になるというハプニングもありましたが・・・・・。

全員、車を壊すことも無く無事に完走です。


有川さんにはウチのインプを試乗してもらって、物欲菌の種を植え付けさせてもらいました。(笑)




え!?



なんか忘れて無いかって・・・・・・。



走行タイムのことですね?




なんとベストを更新しちゃいました。♪



2分16秒68



車載は編集後にアップしようと思うので、走行のレポはそのときにでも・・・・・。



Posted at 2006/10/21 19:40:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2006年09月21日 イイね!

アラゴスタin大分(オートポリス)

アラゴスタin大分(オートポリス)緊急のお知らせです。

車高調で有名な「アラゴスタ」が大分のオートポリスにやってきます。

前回、4月22日にも開催したのですが、土砂降りの雨の為にたいした事は出来ずじまいだったので、リベンジとなりました。


10月21日(土)
午前中に3本のSP走行枠があるので、その時間帯を利用して、

セッティング講習会が行われる予定です。


参加資格

①アラゴスタを装備している
②オートポリスのコースライセンスを取得している
③ジャッキ&必要な工具類を持参出来る

この、3点をクリアーしている方で、参加されたい方は私までメールをよろしくです。

参加は私の紹介がないと出来ませんので、あしからず・・・・。


ただ、見学は自由ですしセッティングの模様を覗き見して自分のセッティングに役立てるのもO.Kです。


Posted at 2006/09/21 21:05:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2006年09月04日 イイね!

決定的瞬間っ!

先日のオートポリスでの車載の編集が取りあえず出来たので、アップしますね


この日は、四輪ともエアー圧は2.0kにてスタートしました。

最初の1周目でなんか足が軟く感じ・・・・・。

「あ、減推力を街乗りのままやった・・・・」

と、思い出しました。(汗)

まあ、1本目は人間のナラシも兼ねて、ブレーキの練習に徹する予定だったので、そのまま走る事にしました。

が・・・・・・。
3周目に決定的瞬間が訪れます。


決定的瞬間(笑)

いやぁ~豪快に白煙を上げながら回っちゃいました。(笑)



取りあえず、ピットに戻ってエアー圧をチェックするとF2.4k R2.3kとほぼ狙ったところにいますね・・・。
取りあえず、温感で2.2kに調整して、減衰を調整して再スタートしましたが・・・・。
フラットスポットが出来ててまともに走れません。(汗)



取りあえず、2本目の走行のチケットを買ってしまってたので、前後ローテーションをして走ることに・・・。

2分20秒71

リアにダメなタイヤを持っていったけど、まともには走れませんので無理は禁物です。

2本目のベストは振動が酷くて画面に酔いそうです。(爆)


Posted at 2006/09/05 00:18:47 | コメント(15) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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