勝＠大分のブログ一覧

最近、ヴィヴィオのジオトメリー修正を考えてます。


サーキットを走行していて、脚がスムーズに動いてくれてないのでわと・・・・。


基本的にヴィヴィオの脚はインプレッサと同じで、


車高を下げていくと応答が甘い領域が生まれてくるようです。


そこで、ジオトメリーを修正すれば良いのですが、


なかなか良いパーツが出てきません。。。。。。



そこで、プレオ乗りの♪そのさん♪の修正方法を参考にハブを加工しようかと思います。


幸いにも、ヴィヴィオもプレオもハブの部品番号は同じみたいなので、


某オークションで格安品を物色中～(笑)


あと、R2のリアハブとヴィヴィオのリアサスペンションメンバーも(爆)


ラテラルリンクロッドとトレーリングアームは製作しちゃう予定なので～


なんとかなるかな～



あ、写真は某オクに出品されているプレオハブです。


ポチっちゃいますかね～

先日、開催された軽カー耐久レースの結果報告もまだですが・・・・・。


燃調をしっかり調整しないと、勝負にならないので～



GRIDより発売されている



Map Makerを導入することにしました。



このソフトは、基本的には環境ソフトを別途購入するか



ECU内のアドレスを知っている必要があります。



アドレスはヴィヴィオ乗りの繋がりで入手しているので、



あとは、視覚的に見やすくなればセッティングも楽になりますよね。



16進数とにらめっこするよりは、グラフなどを見て直感的にセッティングできたら助かりますよね～



価格もリーズナブルなので使えることを願うだけです。



ただ、Win XPまでしか稼動しないそうです。

チームメンバーのS吉さんが


休暇に入ったとのことで、コンロッドの重量合わせを


行ってくれました。





4本のコンロッドの重量誤差は０.２ｇ程度にそろえてます。♪



更に、表面を鏡面仕上げに～

本日。。。。。。


本業の加工をする物があったので出社～



その加工も午前中で完了したので



かねてより実施予定だったピストンの加工をしますた。。。。。







流用ﾋﾟｽﾄﾝは　HONDA　CBX125　ボアφ58.0　ピンφ15、　そう、バイクのなんです。


そこで、ピストンピンをφ16のものが使えるように加工しちゃいました。






ピストンピンも流用で～

CBR600RR(PC37)のを使用します。



さぁ～て


シリンダーブロックをボーリング加工に出しますかね～

４月２８日にHSR九州にて開催の


軽カー耐久にエントリーしますた。



メンバーの皆さんはスケジュールの調整と準備をお願いします♪



前回のオートポリス戦ではメカニカルトラブルでリタイヤだったので



今回はがんばりたいですね～