勝＠大分のブログ一覧

日曜日は今年の初めてのレースです♪



ウチのチームは、メンバーに恵まれていまして・・・・・・。



サポート体制も万全♪



S社長の取り計らいで、WAKO'Sがいろいろとお手伝いをしてくれることになりました。



で、メンバー全員にレーシングスーツに貼ってくださいと、



ワッペンをいただきました。♪



昨夜、妻が夜なべをして縫い付けてくれました。

先日、NV200へ冷温庫とフリップダウンモニターの




取り付けをした際に



一緒に製作をしておきました。




チームメンバーからの要望でシフトレバーの形状を変更～




前の形状の場合はシーケンシャルミッションならば良かったですかね～



流石にそこまでの予算は、ありまへん(笑)

2013年も始まり


Kカー耐久レースのスケジュールが



発表になりましたね





オートポリス戦　　　ＥＮＪＯＹ-project 主催

2013年日程（予定）

Round 1 : 3月31日（日）　8：00～11：00　3時間

Round 2 : 7月（日）　8：00～11：00　3時間

Round 3： 9月（日）　8：00～11：00　3時間

Round 4：12月1日（日）　8：00～12：00　4時間



ＨＳＲ戦　　　　ＥＭＺ主催

K-CAR耐久RACING GAME

第１戦　　２月２４日　　3.5時間　　　

第２戦　　４月２８日　　　７時間　　 　

第３戦　　６月１６日　　3.5時間　 　　

第４戦　　８月１１日　　3.5時間　　　

第５戦　１０月１３日　　3.5時間　　　

第６戦　１２月２２日　　　６時間　　　



そして・・・・


日本アイドラーズクラブ主催


4/7　　 6時間耐久　　ツインリンクもてぎ

7/28　 12時間耐久 　ツインリンクもてぎ

12/8　 4時間耐久　　ツインリンクもてぎ


正式な日程発表はまだですが、掲示板にて書かれていました。



真夏のツインリンク茂木　１２時間耐久レース。。。。。。


走ってみたいです♪

本業も行いつつ～


3号機エンジンのピストン追加工でやりますかな～





写真の右側のピストンなんですけどね



前回のブログでピストンハイトが１.６５ミリ低いと書きましたが


更に、このピストン


ピストンピン径が15ミリとも書きましたね～


なので、ピストンピン径を16ミリへと追加工し



ピストンピンクリップ溝も新たに切削加工して作ります。



これが、うまく行ったらピストンハイトの誤差が１.１５ミリとなります。


まあ、目標圧縮比の関係上あと０.４５ミリ追い込めば理想の圧縮比になります。



さて・・・・・。




上手く行ったら拍手喝采ですね♪


ちなみに、ピストンピンも別車種の物を流用します。

昨日、オートポリスで開催された

軽カー耐久４時間 レースですが…


私は本業の関係で参戦できませんでしたが～



残りのチームメンバーが参戦し



見事っ!!



クラス３位入賞となりました( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆


今年のレースはマシントラブルに泣くことが多かっただけに


喜びもデカイですね～(^^)/


トップのチームとは４０秒しか差がなかったそうです♪



悔やまれるのは、ワシが参加できなかったこと


(T_T)(T_T)(T_T)