勝＠大分のブログ一覧

Kカー耐久の来年に向けての考察をば・・・・・。




今年、7月からの3レースで




OO Racing Teamのヴィヴィオ号のポテンシャルは確実にアップしているのですが、



更なるポテンシャルアップの為に



まずは、吸排気をリファインしてと・・・・・・・・・。


吸気はトラストあたりの毒キノコを使うとして、問題はエキマニですかな・・・・。


作ってしまうかっ!(爆)



後は、ギア比ですかな。。。。。


まず、ヴィヴィオRX-R


＜VIVIO　RX-R　FFミッションのギヤ比＞

1st 3.307
2nd 2.050
3rd 1.322
4th 0.972
5th 0.738
Final 5.285



で、


プレオRSは

＜PLEO　RS　FFミッションのギヤ比＞

1st 3.307
2nd 2.050
3rd 1.281
4th 0.871
5th 0.675
Final 5.285


1速、2速は同じなんですが、3～5速　ファイナルが違いますね。




いつも参考にさせてもらっている「車いぢり徒然なるままに」だと


トップスピードがプレオRSのギアのほうが伸びるようですね。

燃費もRSのほうが良さそうだけど・・・・・。


そうなると、立ち上がりを3速だったのが


多少は2速で加速させてから立ち上がらないといけなくなるかな?


ただ、オートポリスだとトップスピードがあるほうが良いか??


後は、メンバーの皆さんと要相談ですね～


画像のグラフは「車いじり徒然なるままに」より拝借しました。