勝＠大分のブログ一覧

さて、来年度の軽耐久レースに向けて



ブレーキパッドの新しいのを考えなくてわ・・・・・・。



ただ、リアブレーキはプレオＲＳのディスクブレーキに換装しているので



パッドのバリエーションが少ないんですよね～



で、




思いついたのが、ＢＰＦ



インプに乗ってたときに一度、利用したことがありましたねぇ～



ここならば、バックプレートさえ送れば作ってくれるし



好みのパッドが手に入るかと・・・・・



まあ、価格はちと高いですけどね～







箇所
材質名
初期
特徴
摩擦係数
使用温度
希望小売価格



F
CS1
中μ
コントロール重視／耐磨耗
0.39～0.50
50～600
\25,000



F
CS4
中μ
耐フェード／コントロール重視／耐久用
0.40～0.55
100～950
\29,000



F
CS5
高μ
絶対的な制動力／耐フェード／輸入車対応
0.48～0.58
50～950
\29,000



F
CSV
高μ
絶対的な制動力／耐フェード／輸入車対応
-
-
-



--------------------------------------------------------------------------------


R
CS1
中μ
コントロール重視／耐磨耗
0.39～0.50
50～600
\24,000



R
CS4
中μ
耐フェード／コントロール重視／耐久用
0.40～0.55
100～950
\28,000



R
CS5
高μ
絶対的な制動力／耐フェード／輸入車対応
0.48～0.58
50～950
\28,000


他にも走行ステージにあわせてバリエーションがありますが、

サーキットで耐久レースに使うとなるとこれくらいでしょうか・・・・・。


ＣＳ4あたりがいいですかねぇぇぇ～

1台分で57000円もしますけどね


もしくは、前々回に使用したＧ2にするか・・・・。


悩みますねぇぇぇ～