勝＠大分のブログ一覧

教授に拉致られて(笑)


打ち合わせをした



物の基本的な部分が完成しますた。



後は、教授にお任せです♪




多分、見たらびっくりデス。



こんなこと考えるの教授くらいですね。



おそらく、日本で1台の240Rです。



写真はお披露目までは。。。。。。


なので、加工させていただきました。(笑)

「最強の丸目インプレッサ計画」




現状偏2　であります




今日も



エンジンビルダーのAさんへ連絡～



いろいろと話をば。。。。



で、インプの現状は


分解作業は完了し、すでにブロックを加工屋に持って行き


Aさん指定の状態に加工をしてもらっているとのこと。

(予想するに、こだわりのオーダーをしているものと。。。。)


まあ、年内は加工で時間を費やして


来年初めから組み始めといったところでしょうか。



それにしても、


流石は本職っ!!!


エンジン分解に1日もかかっていない模様。。。。

「最強の丸目インプレッサ計画」


只今の現状は。。。。



車輌本体は「菱木レーシング」さんのところで



保管中♪





で、





エンジンは



心臓外科手術の為にビルダーのAさんのところで



分解の真っ只中であります。


本日、Aさんより確認の連絡が有りました。


それにしても、届けたのが日曜日

で、菱木さんが月曜日～火曜日にエンジンを降ろしたとして。。。。



今日は木曜日。。。。



仕事早っ!!!!!


電話の内容からすると既にエンジンベンチに乗せて分解作業に入ってる模様。。

先ほど、拉致から開放されました。(爆笑)


極秘プランなので



内容は





ヒ・ミ・ツ♪

皆さん疑問の「○○ル○○ト」ですが・・・・。



ちょっとヒントをば・・・・(笑)







写真もヒントの一つです。



①WRCの世界ではスバルが始めて実践投入

②当時はエアー駆動制御の為、信頼性が低かった。

③後に油圧駆動制御になり信頼性が向上し、他のチームも導入となる。



さて、わかりましたか?