身勝手Papaのブログ一覧

先日1,400km走って、九州まで来てすぐに三度目の車検完了。

総走行距離 82,631km。前回車検後、走行距離10,631km。

ん～自転車は2年で軽く2万キロ超えなのに。

エンジン換装（08年2月）後、走行距離17,309kmである。

お手軽コース整備とやらで、ブレーキフルード交換、エンジンオイル、フィルター交換、エアコンフィルター交換などなどで111,700円也。 バッテリーは九州に来る直前に上がってしまい、交換済みだった。

いつまで乗るのか？いつまで乗れるのか？反エコ車なエイトくんであーる。(^^;

去年11/29の6ヶ月点検、投稿するのすっかり忘却してた。(^^;
最近エイトの写真も撮らんなあ～(^^;

走行距離（04年5月～）79,786km、エンジン換装（08年2月）後14,490km、2009年11月の点検から1年で4,990km。
ん～やっぱ自転車9,663km（骨折したのに）の半分や。

マツダセーフティチェック（オイル交換付） で3,980円やった。安っ！

でわｗまた1年後？？？いやいや車検があるやろ～？？？つかもうクルマいらんかも・・・自転車でええわ？！(^^;

エイトに乗って6年～♪だが、ついに純正ナビが不調（DVD読み込みエラー多発）になったのでクリーニング＆パーツ交換した。

23千円・・・た、高い(T.T)・・・ので相当悩んだ。いまどきプラス数万円出せば、純正ナビよりはるかに賢いポータブルナビが手に入るのだ。が、しかし純正ナビを選ぶ悲しいエイト乗り。


最近は完全に「自転車」の『発射台』として活躍のエイトくんであーる。観音開きは「自転車」も簡単に載る・・・

いわゆる6ヶ月点検だ。

走行距離（04年5月）74,796km、エンジン換装（08年2月）後9,500km、前回車検（09年5月）後2,700km。

マツダセーフティチェック（オイル交換付） + オイルフィルター交換で7,500円。

気になるリアタイヤの減り具合と先日のサイドウォールの傷だが・・・
リアタイヤの溝はまだ大丈夫。サイドの傷も浅いので大丈夫！とのこと。(^.^)
あ～散財ナシでよかったあ。

しかしS.driveは減らんなあ～。RE050はあっという間に減って買い替えやったのに。

エイトくんになかなか乗らないので、ひさびさのカキコである。

先日ひさびさに事務所からお呼びがかかり、横浜往復したのだが・・・

高速で単独走行中、ゴン！と左側から音が！(°Ｏ° ;)
音的にボディじゃなさそだし、横浜の暗～い駐車場で見たが、ボディにはイッテないようだ。

なんやったんやろ？？？

翌日、エイトくんの横浜往復慰労お掃除してたら～あったよ。ゴン！の痕跡・・・(-_-;

ホイール、ガリったような感じ(T.T)で、問題はタイヤのサイドウォール・・・

石ころかなんかあったんやろなあ～。視認できなかった小生のミスということでエエんやけど、切れとるつーかエグレとるつーか。なんか怖いなー。

11月は6ヶ月点検なんで、ディーラーさんに聞いてみよ。タイヤ買い替えかなあ～(;.;)

・・・高速にはなるだけノルのやめようと誓う身勝手Papaであった。（´Д｀）


8月以降の主な出来事・・・

・8月幽霊会員R-3を退会(^^;
・8月走行距離600km程度、自転車982km（１千キロに届かず(-_-;）
・9月走行距離150km程度、自転車1261km
（5月車検以降走行距離約2000km、自転車約6371km）

最近はエイトくんの走行距離はアバウトで自転車はキッチリだ。(^^;