X-1R

懐かしい写真が出てきたので。

免許をとって初めて乗ったクルマ・・・結婚2年目まで2台にわたり同じクルマに乗りました。

駐車中に2度盗まれたことのあるオーバーフェンダーがカッコいいでしょ？！(^_^)v

もう30年近くも前のことなので懺悔・・・若気の至りで、よく事故りましたわぁ。(^^;

コノ頃は周りではダートラやラリーが盛んで、このクルマもバネとショックを換えて・・・今とは逆で純正より車高を高くしてました。暴走族はこの時代からシャコタンでしたけどね。

時代は変わるなぁ～今やWRC見てたら、ラリーでも車高ベタベタなんですよねー。(^_^)

内張りや後部座席、ラジオとヒーターも外し、車重はエイトの半分以下の600kgそこそこ！

シンプルな1200ccのOHCエンジンに、SUツインキャブ搭載（弁当箱エアクリ付き）で90馬力！！！

当時としては脅威のパワーウエイトレシオで、シグナルレースだけは速かったけど、FFでシフトやミッションはふにゃふにゃ～。

運転下手やのに・・・ダートラでひっくり返って天井がつぶれ～気を失ったことや、峠を攻めまくって曲がれずに突っ込んだことや～バカだったねー(^^;

懐かしい～♪

結婚後、例に漏れず・・・
「クルマと私とどっちが大事なの！？」＆「妊娠中の婦人に悪いサスペンション」のため、同じメーカーのチョーファミリーカーに買い換えました。

それでもタイヤとアルミだけは換えて、休日に峠を滑りながら走ってましたけど・・・いい時代でしたねー。(^.^)

日産のディーラーさんは、どっかのショールームに展示するよ～って言ってましたが・・・たぶん鉄くずとなったと思います。