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身勝手Papaのブログ一覧

2008年02月09日 イイね!

退院しました

退院しましたエイトくんが退院しました。
状態は、ディーラーさんから自宅まで200mくらいしか乗ってないので、よー分かりません。(^^;
アイドリング中に「カタカタ、コトコト」音はなくなりました。

明日天気が良かったら、目的もなく、そのへんコロがしてみますが。。。3年半ぶりの3,000回転しばりです。(>.<)

ところで、じつは見た目と違って血液型A型なので、こんなこと記録してます。(^^;記録もリセットですねー。6万5千キロ走ってくれたエンジンくんにアリガトウ!ということで。。。公表(^_^)

なんだか3年目を迎える前あたりからエンジン関係おかしくなってますねー?!

■走行距離65,262.2km
■燃費 6.55km/l
■最高燃費12.09km/l
'07年10月 中国道~名神 514km
すべて高速道路使用。80km/h~95km/hで走行。
■最低燃費4.92km/l
'07年11月 FSW&街乗り
サーキットとモロ渋滞の湘南~横浜

■エンジン関係の修理歴
07年01月メタリングオイルポンプ交換(エンジン警告灯点灯、吹けなくなる)
07年08月燃料ポンプ交換、プラグ交換(なんとなく加速しない)
07年11月リザーバータンク交換(冷却水警告灯【パルテノン神殿】点灯)
07年12月エンジンマウント交換(エンジン付近からの異音)
08年02月エンジン交換、キャタライザー交換、冷却水パイプ関係交換、スロットルボディ交換

■定期交換歴
・オイル、オイルフィルター3,000kmごとに交換(純正)
・ミッションオイル、デフオイル15,000kmごとに交換(純正)
・エアクリーナー20,000kmごとに清掃(R Magic)
・プラグ前回、前々回と30,000kmことに交換(純正)
・フューエルフィルター交換歴なし
・エアコンフィルター毎年夏前に交換(純正)
・ブレーキパッド前々回18,000km、前回40,000kmで交換(DIXCEL)

Posted at 2008/02/09 19:36:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン換装 | クルマ
2008年02月08日 イイね!

明日雨か雪やん!

明日雨か雪やん!エイトくんが入院して、はや10日が経っております。(-_-)

禁断症状がそろそろ。。。出てきておりましたが、すでにエンジンの換装は無事?()終わり今日明日テスト走行するみたいで、ついに明日夕方退院ということです。(^o^)

がぁ~!明日雨か雪やん!引き取りやめよっかなー!日曜にしよっかなー?!

。。。と悩んでおります。

エンジン換装のとき、キャタのボルトを折ったそうで。。。キャタまで新品になったらしい。。。どうせならエキマニのボルト?も折ってくれ!なんて不謹慎なことを考えた。(^^;

Posted at 2008/02/08 12:45:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン換装 | クルマ
2008年01月25日 イイね!

エンジン換装となりました・・・

エンジン換装となりました・・・喜んでいいのやら?なんだかちょっと寂しいやらなんですが。。。なんだかんだで6万5千キロも付き合ったエンジンなので。(-_-)

アイドリングのときに聞こえる「カリカリ?」音は、どうもエンジン内部(ミッション側)のどこかから鳴っているらしいです。エキセントリックシャフト辺りかなぁ~とか。

ディーラーさんいわく、バラして追求するより、エンジンごと換装したほうが早いし、良いと思うとのことです。

エンジン換装なんて人生初めてのことで。。。最近のクルマ屋さんは、修理というよりアッセンブリーごと交換てのが多いですが、エンジンまで交換なんてスゴイです。大昔、私がクルマに乗り始めたころとは大違いですねー。(^^;

たまたまメーカーさんに在庫があったとのことで、月曜には新しいエンジンが、ディーラーさんに届きます。

エイトのエンジンは、下からサスペンションメンバーごと降ろすそうで、換装した後、アライメントを調整したりテスト走行をして、納車したいとのことで、1週間から10日くらいかかるらしいです。

いやはや大変なことになりました。(^.^;

それからクーラントの漏れはパイプから少量漏れているそうで。。。今日から日曜までアッシーくんをするくらいならいいだろうと、エイトくんは一時帰宅しました。

日曜の夕方には、また入院で今度は大手術です。。。心臓移植みたいな。
Posted at 2008/01/26 00:04:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンジン換装 | クルマ
2008年01月21日 イイね!

ようやく入庫

ようやく入庫昨年から予約し、年始に一度みてもらい、またまた予約していた(^^;ディーラーさんへの入庫ですが、思いのほかアッシーくんとして引っ張りだこ?!で延期を重ね(^^;、ようやく本日入庫しました。

← ディーラーさんで、たたずむエイトくん。(^_^)


エンジンルーム付近からの「カリカリ?カラカラ?音」の発生場所特定と対策、それからクーラントの漏れ(駐車場に漏れてた)をみてもらいます。。。リザーバータンクは12月に交換したばっかなのになぁ~(-_-)


さて、どうなることやら。(^^;
Posted at 2008/01/21 14:05:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン異音 | クルマ
2008年01月09日 イイね!

カリカリ?!音を聞いてもらいに。。。

カリカリ?!音を聞いてもらいに。。。アイドリングのときに聞こえる「カリカリ?!」音を聞いてもらいにディーラーさんへ。

結果、発生場所を特定するため預からせてとのこと。

だよねー。(^^;

「個人的所見だけど、ベアリング系かなぁ~??」とのこと。

へぇー。(^^;

今週は、ちょいとアッシーくんで(^.^;エイトくんを使う予定があるため、来週入庫ということに決まりました。
Posted at 2008/01/09 12:32:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン異音 | クルマ

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何シテル?   11/24 18:29
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