身勝手Papaのブログ一覧

レカロのシートに換えてホールド性アップはヨイのですが・・・着座位置が低くなったためシートベルトが「肩」ではなく「首」へ！！！

おー！首切れるぅ～！あかーん！（ねじれとるとはご愛嬌(^^;）

何かサポーターとかなかとでしょうか？？どげんしょー！？
こんまんまやったら首切断？！事件ですけん！大磯やなかですばい！

サーキットも行かんとに4点式に換えるとかはなかとです・・・サーキットも行かんとにレカロのフルバケとかがいかんとでしょか？？(^^;

第一京浜蒲田周辺で立て続けに黒白黒とノーマルな8を目撃！プチオフかよ？？

第三京浜港北インター付近MS白

最後に246鷺沼付近EXE製？エアロ＆リアフォグチタグレが右折～♪おーリアフォグかっこいい！！！ほすぃ～

でも、よかった！最後黒やったらオセロやん！？(^^;


※画像(AUTOEXEデモカー)と文章の関連はありません(^^;

最近8に乗っていない・・・のでガス代めっちゃ助かってますぅ～5月になっていままでのペースの約半分の距離しか乗っていないのでガス代も半分っ！外での駐車場代も半分以下っ！

電車は・・・始発に乗って寝てられる～立っててもクルマ運転してるときみたいに神経を緊張しなくていいということで意外に楽！？このまま仕事も電車で通勤・移動ってことで精神的にも金銭的にも楽しよっかなー(^^)

2年で走行距離3万8千キロの8くんも少し楽させてあげなければ・・・ね！(^_-)

ちなみに平均燃費は6.39km/ℓ～平均的？！じゃね？最高は東京～新潟407kmを10.58km/ℓ！最低は都内ぐるぐる街乗り272kmの5.06km/ℓ！

※しかし連続何日も乗らないと禁断症状が怖いっす！週末は娘とドライブでもすっか！？

・・・てほとんど横浜なんやけどなー(^^;
今回もよー覚えてへんねけど・・・

1台目ノーマルサンライトシルバー岸根！2台目珍しいノーマル黄8・・・たしか？六角橋？忘れたー(^^;3台目がセンター北ノーマル赤8たぶんよく見るモロ地元車？！

やーほんま最近覚えるのに力いるわー(-.-;

サイドスプリッター修理の間、セールスさんにアテンザターボ4WD（マツダスピードアテンザ）の試乗車で自宅まで送ってもらうことに(^_^)運転はもちワタクシメ～♪ある意味試乗ですな・・・

おー！電動シートやん！視界高っ！全高が10cmちかく違うからねーあたりまえか(^^;
クラッチを踏んでエンジンスタート。静か～♪てかマイ8はマフラー変えてるしウルサイ！
6速のシフトパターンが8と違ってリバースが右上にあり、入れ方は8と同じで押し込んで入れる。ちょっと1速に入れるときキンチョー(^^)
クラッチをつなぐと・・・おぉ～？なんかデジタルな？つながりかた？奥のほうはスカスカで突然つながる感じ。8よりはるかにトルクがあるのかほぼアイドルのままつないでもエンストする感がない。

トルク38.7kg･mやて！ディーラーから出て加速～おぉー加速感あるトルクあるんやなー！よー走る！よろしいやん！自宅まで約2km～ターボ効くまでには至らず残念！

しかぁーし！シフトの位置が低い、左肩が下がる～基本FFだからしょーがないけどシフトのストローク幅大きいし・・・うーん(-_-)8みたいに走って楽しくは無いかも・・・ファミリーセダンやもんね。車重が1560kgてのは重いよな～いくら4WDっても・・・

8と比べて内装はアテンザの方が安っぽく感じる？！300万円もするのにね・・・何で？

お父さん（小中くらいの子持ち）の4ドアセダンで昔はちょいと走るのが好きだったぜ！向きにはよいかも。です。ハイ。