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作業日：2014年2月19日

ハブボルト交換（リア）　７ｍｍスペーサー取り付け

Item: ハブボルト交換（リア） ７ｍｍスペーサー取り付け
Author: jinchan8575

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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７mmスペーサーに変えるために
ボルトを協永産業（KYO-EI）日産用ＳＢＮ－Ａ
ロングハブボルト（10ｍｍロング）に打ち替えます。

まず、ブレーキローターを外すためにキャリパーを
取り外し。　上下２本のボルトで固定されてますので先ずは上側から。

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次に下側のボルトを外します。
上下ともブレーキラインとサスペンションダンパー
が邪魔して工具が上手く収まらず、テンションを
掛けられません。
ロング・ショートソケット・長短エクステンションと
工具を色々組み合わせてやっと外せました。。

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キャリパーが取り外せました。
ブレーキラインはいじらず。　
次にディスクローターを取り外し。
ここで失敗！
ジャッキアップした時にサイドブレーキを
かけていたのを忘れて外そうとしてました。。
ディスクが固着していると思い込み、ローター
をガンガン叩いてました。

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サイドブレーキ解除でローターは簡単に外れました。
ガンガン叩いたお蔭だと思いたいです。。

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ノーマルのボルトをプーラーで外していきます。

左右計10本、取り付けもあるので合計20回
老体にはチトきつかったです、

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新・旧！

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今度はロングボルトの圧入。
こんな風にナットをかまして締め込んでみました。

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ローターを戻しキャリパーを取り付け。
また、工具のパズルです。
トルクレンチが入らず、感で締め付けです。
何かの折にDで締め付け確認してもらいます。

7mmスペーサーをかましても長さ的には
充分な感じです。
フロントはハブリングだけ取り付け。
ハブ周りがサビサビでした。。。

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この記事へのコメント

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岡リ 2014年2月20日 2:13 いいっすね～黄色いビルシュタイン・・・・と、違うところを・・・・(^o^;) メイン機予備用にビルシュタイン持ってるんですが黒いんですよ～黒いから素っ気ないッス ※因みに装着してるのはオーリンズです。	コメントへの返答 2014年2月20日 7:56 昔つけていたエナペタルはブルーだったような。オーリンズ、いいですね～バイクに付けたいんだけど、クルマのよりお高いんで・・・・
南天群星 2014年2月21日 1:15 こないだ仰ってたハブボルトですねつひにご自身で打ち替えちゃいましたか。さすがです！！あとビルシュタイン、本当に綺麗です(着眼点が違う…ww)	コメントへの返答 2014年2月21日 5:04 こんばんは☆ 失敗点を除けば以外と簡単でしたよ！実はラチェットレンチをゴリゴリ当ててビルシュタイン傷だらけになってるんです(**)

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岡リ 2014年2月20日 2:13 いいっすね～黄色いビルシュタイン・・・・と、違うところを・・・・(^o^;) メイン機予備用にビルシュタイン持ってるんですが黒いんですよ～黒いから素っ気ないッス ※因みに装着してるのはオーリンズです。	コメントへの返答 2014年2月20日 7:56 昔つけていたエナペタルはブルーだったような。オーリンズ、いいですね～バイクに付けたいんだけど、クルマのよりお高いんで・・・・
南天群星 2014年2月21日 1:15 こないだ仰ってたハブボルトですねつひにご自身で打ち替えちゃいましたか。さすがです！！あとビルシュタイン、本当に綺麗です(着眼点が違う…ww)	コメントへの返答 2014年2月21日 5:04 こんばんは☆ 失敗点を除けば以外と簡単でしたよ！実はラチェットレンチをゴリゴリ当ててビルシュタイン傷だらけになってるんです(**)

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