ひろひろやんやんの愛車 [
いすゞ ウィザード]
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クロスオーバー最終調整 144,626km
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手持ちのパッシブフィルターを取っかえ引っ替えして視聴しました。
［パッシブフィルター］
6.8uF Dayton Audio
5.6uF Jantzen Audio CrossCAP
3.9uF Solen FastCap
0.82uF Solen FastCap
※各フィルターの音質は、Jantzenはボーカルの生々しさ、DaytonはフラットでHiFi的、Solenは両者の中間といった印象です。ただJantzenは音圧が高く、ボーカルが一歩前に出てくるので一番好みです。
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最終的には以下で落ち着きました。
＃結局一番好みのJantzenしか使ってません。
(クロス周波数/スロープ)
■Aピラー ツイーター
ハイパス7.1KHz/6db［Jantzen 5.6uFパッシブ］
ハイパス4.0KHz/12db［アクティブ］
■フロントドア ツイーター
ハイパス7.1KHz/6db［Jantzen 5.6uFパッシブ］
ハイパス4.0KHz/12db［アクティブ］
■ミッドバス
ローパス3.2KHz/18db［アクティブ］
ハイパス50Hz/12db［アクティブ］
■サブウーハー
ローパス80Hz/12db［アクティブ］
ツイーターは、6dbスロープのパッシブで切った上に、更にヘッドユニット側でも12dbスロープのアクティブで切ることで、ツイーターへの再生帯域の負担が減り、スッキリした高音に聴こえます。
＃あとオーディオ関係でやるとしたら、RCAケーブルやスピーカーケーブルの交換ぐらいかな。
- 1:Aピラーのツイーター交換 ...
- 2:手持ちのパッシブフィルタ ...
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル >
取付・交換
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★ |
|---|
| 作業時間 | 30分以内 |
|---|
作業日 : 2021年09月29日
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