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Keiichi@S13silviaの愛車 [ホンダ CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)]

整備手帳

作業日:2021年9月21日

ハイマウントストップランプ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
GIVIのパニアケースにハイマウントストップランプを取り付けました。
もともと、ハイマウントストップランプ取り付け用のスペースはあります。

GIVIの純正のハイマウントキットはあるのですが、4000円程度するのと、配線をするために、穴あけ加工など結構加工する必要がある、浸水するのも怖い。

配線が見えるのが嫌なので、無線化したい。
というところから始まりました。
2
今回使用するのはこれ。
ヘルメットに張り付けて使う、ヘルメット用ハイマウントストップランプ。中身をGIVIに移植します。

車両側に発信機を配線します。
3
分解して、基盤を取り出します。
LEDが8個。
(真ん中の4個が赤、左右の2個がオレンジです)

このままでは、スペースに入らなかったので、LEDを短くして、入るようにしています。
(半田で、LEDをつけなおしていますが、LEDを折り曲げるだけにすればよかったと思いました)

(写真にはないですが、基盤の裏側にある)スイッチも基盤に取り付けられて、同じくスペースの都合上、取り外しました。
4
フタのカバー内に設置します。
フタのハンドル内になので、GIVIの収納には影響を与えません。

電池ボックスを別で購入し、基盤に配線。スイッチも電池の横に移設しました。
5
シートカウルを取り外し、配線を分岐し、ヒューズを入れて(実は前からはいっていました)
6
発信機を取り付けます。
(今回は、ブレーキランプとグランドのみ配線しています)
7
無線式なので、車体から離れていてもブレーキランプが点灯します(10mくらいは届きました)
8
完成。
LEDが暗いとか、LEDの個数を増やしたいとか、ウィンカーも使えるようにしたいとか、まだまだやりたいことはありますが、これ以上やろうとすると…多分永遠に完成しないので、いったんここまでで完成としました。

電池の持ちと耐久性はこれから要確認です。

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