ACTIVE HYPERPRO STREETBOX フォークスプリング編

見ての通りフォークスプリング。
他にもインナーチューブに塗るグリスと、フォークオイルが付属している。

スプリングを入れ替えると言っても、作業としてはオーバーホールと同じになる。
今回は今時のバイクのフォークの構造だとかで、バイク屋さんが手持ちのツールでは作業が出来ないと言う事で、新たに純正の専用工具を揃えてた。
このセットで7万円程だとか。

リヤサスと違って外見からは交換の有無は全く分からない。
そして、フォークを構成する一部のパーツなので、リヤサス程ガラッと変わる訳でも無く作業工賃が結構かかるので、ある意味交換を決断するにはハードルが高いかと。

それでもサスに負荷をかけていくとリヤと同様に安定感が良い感じに。
細かい所でも良い意味で動いてくれるので、家の周りの細かい交差点でもサクッと曲がってくれる様になった。

なので、リヤサスだけの交換だとちょっと勿体ないかと。