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2008年11月29日

スペックＳの実力は??

今日は11月29日。
いい肉(1129)の日と言うことで焼き肉を食ってきましたよ♪

その帰り、信号前で15シルビアが俺を抜く。
２台とも信号に引っ掛かる。
見るとspecSだ。

ん??specSってどれ程のもんだ??
シルビアって名前はついてるけど、本気仕様のspecRとは違って、日産のノンターボはたいしたことないはず(偏見ｗ)

ん??SIRってどれ程のもんだ??
インテグラって名前はついてるけど、本気仕様のtypeRとは違う。でもホンダののVTEC、名機B18Cはたいしたもんだ(自惚れｗ)

きっと
インテSIR 〉シルビアspecS
だ!!

勝手な判断いぇい♪

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Posted at 2008/11/30 02:17:40

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＜O＞ 2008年11月30日 13:09 スペックS→最高出力 165ps（－kw）/6400rpm 　　　　　最大トルク 19.6kg・m（－N・m）/4800rpm 　　　　　パワーウェイトレシオ 7kg/ps SIR→→→→ 180ps（－kw）/7600rpm 　　　　　　最大トルク 17.8kg・m（－N・m）/6200rpm 　　　　　　パワーウェイトレシオ 6kg/ps ゼロヨンとかするとスタートでFRの利点を生かしてシルビアが先行２→３速で若干抜けるけど最高速で排気量を生かした伸びがシルビアにはありそう…というのがカタログ値の見解でありますがおそらくインテの僅差勝ちだとおもいます、やはりインテのほうが性能はいいはず…いやあってほしい！！タイプＲとだったら圧勝なんですけどね～タイプＲ買って丸目移植しましょう！	コメントへの返答 2008年12月1日 1:08 EP3に乗ってた時に、specRと信号ゼロヨン的な場面があったんですけど、EP3の加速はなかなか定評ありで、定評通りspecRにも負けてませんでした♪ …２台とも８割加速って感じでしたけどねｗ詳細予測ありがとうございました♪
赤ビート氏 2008年11月30日 18:07 スペックとは無縁の世界の住人ですが… やはりNAならホンダが最強！そういうことにしておこう。ってか焼肉食いたくなっちまったよ。焼肉はジャンクフードだ！と宣言してコーラ片手にもりもりカルビを頬張ってた前の会社の後輩を思い出しますｗ	コメントへの返答 2008年12月1日 1:14 ビートって乗ったことないんですけど、軽さを生かした加速が速そうっす♪ スペックが全てな世の中ですが、旧車を楽しく乗り続けましょう!!
らすこ 2008年12月1日 23:57 29日が肉の日…忘れてたよ!! 肉食べないと元気出ない。。。これ、オレスペック。	コメントへの返答 2008年12月2日 1:34 スペックＲ(らすこー)、燃料は月１の肉でしたかｗあ、インランＢＢＱでは肉あざっした!!(俺、礼言い忘れてたｗ)

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赤ビート氏 2008年11月30日 18:07 スペックとは無縁の世界の住人ですが… やはりNAならホンダが最強！そういうことにしておこう。ってか焼肉食いたくなっちまったよ。焼肉はジャンクフードだ！と宣言してコーラ片手にもりもりカルビを頬張ってた前の会社の後輩を思い出しますｗ	コメントへの返答 2008年12月1日 1:14 ビートって乗ったことないんですけど、軽さを生かした加速が速そうっす♪ スペックが全てな世の中ですが、旧車を楽しく乗り続けましょう!!
らすこ 2008年12月1日 23:57 29日が肉の日…忘れてたよ!! 肉食べないと元気出ない。。。これ、オレスペック。	コメントへの返答 2008年12月2日 1:34 スペックＲ(らすこー)、燃料は月１の肉でしたかｗあ、インランＢＢＱでは肉あざっした!!(俺、礼言い忘れてたｗ)

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