［Vogue］問題のフロート

　画像は、予備で分け与えて頂いた対策済みのフロートです。これを受け取った時、構造に目を疑いました。フロートにニードルが付いているなんて・・・。
　売り主さんは、程度の悪いキャブレターを持参してくれていて、簡単なレクチャーをしてくれました。視た事も馴染みも無い形状のキャブレターについて、アッサリとした講習では、左程理解出来た訳では無いんですが、立ち往生した時、“あのレクチャーが有ったからこそ、スムースに作業に取り掛かれた”と実感したのは本当です。

　さて、対策というのは、フロートと真鍮のニードルの接点を接着剤で埋めただけなんです。でも事実、未対策だったフロートは内部にガソリンが侵入して路上停止してしまったのだから、立派な対策品です。

　問題は、何故侵入したか？という事なんですが、構造を思い出してみるに、キャブレターがエンジンに近すぎるんじゃないかと考えています。近過ぎるからキャブレターが熱くなり過ぎ、フロートにも熱が掛かり、内部の空気が膨張、そしてニードルとの接点が僅かに反り返り、ガソリンが染み込む様に侵入する。こんな感じで原因を疑っています。
　取り出したフロートには半分程の容量でガソリンが留まっています。今、どうやって取り出そうか思案しているんですが、とりあえずドライヤーで少しずつ熱してみようかと計画しています。変形してしまうのが怖いんですが、他に良い思案が有りません・・・。


　ところで、読書するには居心地の良い店の近くでトラブルになったので、先ず自分が燃料補給し、頭を冷やした後、工具などを貸して下さったので、解決を見たんですが・・・、今日は店長が、とても親切で驚いた！パートさんや契約社員の子とは仲良くしてて、良く雑談し元気を貰うのだけれども、店長は毎回愛想が無く、“嫌な客だと思われてるのかな〜”と、感じてました。
　数日前に寄った時、店長への挨拶もソコソコに、オメデタな社員の子の経過などを話していた事に対して、今日パートさんが「その時の（僕の）態度が冷たくて“全力でフラれた気分だった”と云ってましたよー」と云われました。
　そういえば最近、オメデタな子が、「店長は、どうですか？」とか云ってたのは、“そういう事だったのか・・・”と、何となく察知。そんな店長、24才。

　ヴォーグのオーバー・フローは、どうにか出来たけれど、そういうオーバー・フローは、僕の手には負えません・・・。しかも、僕はオーバー・エイジ。オーバー・ヒートするのは、良く有りません（笑）。なんてね。〆