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イイね!
2015年05月02日

[Vogue]メーター・プロブレム

[Vogue]メーター・プロブレム  購入時に、スピード・メーターの異常は聞かされていました。実際に試乗してみた時に、実際の時速の1.5〜2倍で表示されていました。そういう訳で、売り主さんからは「場合によっては、サイクル・メーターを流用するのが良い」とアドヴァイスを受けていました。

 その手段は良いとして、とりあえず原因究明はするべきだろうと思うので、分解してみました。先ず、メーター・ケーブルの異常は無し。そうなると、ホイール側のメーター・コマか本体になるんですが、コマが壊れるというのは考え難い。壊れたとしても、症状が違うと思うんですね。なので、置いときました。
 なにわともあれ分解し、点検してみたんですが、余りよく解りません・・・。でもODOに対しての歯車などは問題無く、その中で疑ったのが、時計などにも入っている渦状のバネ(ぜんまい)の部分、ここが甘くなってしまっているんじゃないかと感じました。無理矢理巻けば良いとも思えないし、時計屋さんに修理に出す?そもそも、それが患部なのかも解らない(苦)。

 仕方が無いので、ODOのリセットだけしてやりました。メーター表示のみ新車です(苦)!しかし、リセットしてから思ったんですが、スピード・メーター・ケーブルからメーター内の歯車を伝って、ODOへのルートは問題無さそうだったので、“速度表示が狂っているから、ODOも信頼出来ない”という考えは誤っていたかもしれません・・・。〆
ブログ一覧 | Vogue | 日記
Posted at 2015/05/02 23:21:43

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プレアデス0621さん

この記事へのコメント

2015年5月3日 19:44
こんにちわ、

車種は違いますが(スズキTS125)、
制限速度で走っていても、針はメーターを
振り切りそうな時もあれば、休んでいることも
ありました。
ケーブル外してハブ側を見るとチャンと動いてて、
ケーブル戻してインナーの先っちょを見ると、
これもチャンと動いていたので、てっきりメーター
だと決め込み、中古のメーターに
交換しましたが、変わらずwww

結局、ケーブルを新品にしたら直りました(笑)

原因を探るのが一番ムツカシイですネ。
楽しいですけど(^。^)
コメントへの返答
2015年5月4日 22:38
ボクテさん

 こんばんは!経験談、ありがとうございました!TS125って、なかなか粋な車種ですね!

 旧車って、いろんな事で悩まされますけど、悩んで、首傾げて、頭掻きむしって、試してみたりするのが、楽しいんですよね!

 もう少しチャレンジして、良い報告が出来る様にします(笑)!

プロフィール

 出来そうな事は、とりあえずチャレンジしてみる性格です。バラすのは簡単、形にするのは・・・。って事が多々有ります(泪)。バイブルは『Old timer』、深...
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