［Super Cub］アイディア、ゲット

　カブの足回りは、だいぶ前からの懸案事項で、対処に困っていました。が、先日、とある雑誌を眺めていて、その人の対策法から、更にコンパクトに纏めるアイディアが閃きました（唯の流用なんですが・・・）。


　なんで困っていたかというと、カブのリア・サスペンションは交換出来ても、フロント側は、どうにもならない。武川が（車のリア・ハッチ等に採用している様な形状の）サスペンション・ダンパーを売りに出しているけれど、余り信頼出来る感じがしない。だから、リアだけ交換しても非常にバランスが悪い。だったら我慢して純正の儘乗った方が好い・・・。そんな感じで扱ってました。
　だた、そんなんで満足出来る性格じゃないのは、ここでお付き合いされている方々は、容易に察する事が出来るだろうと思います・・・。因に、若しリアを交換するとすると、カブはイエローなので、カヤバのブルー等を入れる気は全く無く、しかしデイトナや武川などを欲しいとも思わない。やっぱり“ビチューボかな”と、考えていました。

　そんな構想は、話が戻って閃きと繋がったんです。画像は、サブ・サスペンション（というより、メイン）の取り付け部（角度はフォークと平行に・・・）。雑誌の取り付け方法と同じです。違いは、雑誌の人は、リア・サスペンションの1本をフロントに持ってきてたので、上部の取り付け部は、もっと高い位置にあって、フェンダーにも緩衝するほどでした。
　僕が画像で手に持っているのは、ヴェスパのフロント用ビチューボ。ショートなので、フェンダーどころかキャリアにも干渉しない。更にアッパー側の固定は見ての通りなので、フォークにL字のステーを溶接すれば解決してしまいそうな気がしてます。そう、念願のカブにビチューボ取り付け案がコンプリートなんです！


　カブのヴァージョン・アップ。何時になるのか解らないけれど（！）、楽しみになってきました。〆