yetiman186のブログ一覧

　えっと、当初はイエローで全塗装をする予定だったんですが・・・、サイド・カヴァーを塗った時の色の調合を記したメモが見当たらず・・・、代替え手段で90年代のフィアットのオープン・カーである『バルケッタ』のカラーに変更します。 　個人的に、このバルケッタもカラーも好きなんですよ。なので、“何時かは、何 ...
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　“師匠も慌ただしく奔る”と云う『師走』ですからね、煤払いをしましたよ。とは云っても、今日は強風、庭先でゴミの様な物を燃やして、その煤をステラがモロに被ってましたが・・・。 　煤は煤でも払ったのはエンジンです。カーボンって奴ですね。10万km走行時に払って、以後は”1万km毎に・・・”と思ってい ...
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　鈑金屋に居た時に、社長に・・・、 「大抵の奴は、パテ磨ぎが出来ず、嫌になって辞める」 　そう云われた事があるんですが、僕は好きなんですねぇ、何故か・・・。勿論、当初はパテ磨ぎの何たるかは解りませんでしたよ、当然。練っては空気が入ったらダメだし、盛り過ぎは良く無い。磨ぎ過ぎなんて論外。鉄板とパ ...
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　画像は、ちょっと解り難いとは思うのだけれども・・・、先日、LMLヴェスパの燃料を、オイル・ジョッキに抜いて、更にガソリンを移し替えた後に残った沈殿物が、ジョッキ底部や側面に残っている状態です。 　秋頃にドゥカティの燃料センサー入れ換え作業の時にも燃料を抜いてタンク内を拭き取ったら、へんちくりん ...
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　何はともあれフレームだけにする事が出来ました。スモール・ヴェスパ（50・100・ET3等）とは違い、ラージ・ヴェスパに分類されるLMLはエンジンもフレームも重く、作業が大変でした・・・。バイク用のジャッキが欲しいと思いましたね。 　それにしても生産年の2010年以降、余りメンテナンスもされてなか ...
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　時計すら付いてないステラなので、大分前に用品店で汎用クロックを買ってきてダッシュボード上に取り付けてます。デザインも位置も視認性第一で、残念ながら温かい時期の温度計は本質的に本体温度の表示になってしまう事（改善するなら場所を変えるしか無い）以外は、そこそこ気に入っているのだけれど、ここ最近は表示 ...
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　エンジン・カヴァーを外してですね、観察してたんですよ。“スモール・ヴェスパと変わらないねぇ〜、でもセルは、こう付いてるのかぁ”等と。 　そのまま視点を上に移して付属品を眺めていて、イグニッション・コイルに釘付けになりました。付いているのはLMLの純正品。そして思いました、“あれっ、これってキタコ ...
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　今日こそLMLヴェスパに手を付けようと思ってはいたものの、いざとなると朝は寒くて気持ちが萎え、またマカオ・グランプリも観たいと云う事で手つかず・・・。“また、何時ものパターンで順延かぁ”と思っていた矢先の事。久しぶりに、某所にて、お目当ての女の子に逢いまして・・・、これまでは余り相手にされてない ...
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　2700円ポッキリなレバーが届き、開封してみた時に、“似合うんかなぁ”と思ってみたんですが、今日、入れ換えてみたら”結構いいやん”てな所に落ち着きました。 　実際に乗る時にはグローブを装着するので関係無いかもしれないけれど、素手での手触りは、ノーマルのブレンボより滑らかで好いんです！ 　今日は ...
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　“まぁ、この金額だったら落ちないだろうし、仮に落ちたとしても良いかな・・・”って感じで入札し、放っておいたら落札してました・・・。お値段2700円。 　レバーに対して大きな不満も無いし、別に変えなくっても良いのだけれども、気持ち遠い感じもする。まぁ、日本人にイタリア車が完全にフィットする訳でも ...
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