yetiman186のブログ一覧

　今日、漸くに塗装が出来ました。少し風が強かったのだけれども、年内に作業を進めておきたかったからです。 　今日は、フレームの準備が出来ていないので、サイド・カヴァーやグローブ・ケース周り、そしてホーン・カヴァーの塗装となりました。 　やっぱりね、経験が乏しいので大変です。前回、ステラを塗ったのは ...
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　と、ひしひしと感じた、ハンドル・カヴァー。 　黄色が、部品劣化でクラックの入ったLMLヴェスパの部品。白い方が補修用に用意した代替え品なんです。LMLは樹脂のクオリティが悪かったとはいえ、PXと共通なので、ハンドル・カヴァーの裏側も全く同じ。ところが、補修部品は簡素で、補強部分が省略されていま ...
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　えっと、当初はイエローで全塗装をする予定だったんですが・・・、サイド・カヴァーを塗った時の色の調合を記したメモが見当たらず・・・、代替え手段で90年代のフィアットのオープン・カーである『バルケッタ』のカラーに変更します。 　個人的に、このバルケッタもカラーも好きなんですよ。なので、“何時かは、何 ...
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　鈑金屋に居た時に、社長に・・・、 「大抵の奴は、パテ磨ぎが出来ず、嫌になって辞める」 　そう云われた事があるんですが、僕は好きなんですねぇ、何故か・・・。勿論、当初はパテ磨ぎの何たるかは解りませんでしたよ、当然。練っては空気が入ったらダメだし、盛り過ぎは良く無い。磨ぎ過ぎなんて論外。鉄板とパ ...
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　何はともあれフレームだけにする事が出来ました。スモール・ヴェスパ（50・100・ET3等）とは違い、ラージ・ヴェスパに分類されるLMLはエンジンもフレームも重く、作業が大変でした・・・。バイク用のジャッキが欲しいと思いましたね。 　それにしても生産年の2010年以降、余りメンテナンスもされてなか ...
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　エンジン・カヴァーを外してですね、観察してたんですよ。“スモール・ヴェスパと変わらないねぇ〜、でもセルは、こう付いてるのかぁ”等と。 　そのまま視点を上に移して付属品を眺めていて、イグニッション・コイルに釘付けになりました。付いているのはLMLの純正品。そして思いました、“あれっ、これってキタコ ...
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　今日こそLMLヴェスパに手を付けようと思ってはいたものの、いざとなると朝は寒くて気持ちが萎え、またマカオ・グランプリも観たいと云う事で手つかず・・・。“また、何時ものパターンで順延かぁ”と思っていた矢先の事。久しぶりに、某所にて、お目当ての女の子に逢いまして・・・、これまでは余り相手にされてない ...
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　実はブレーキ・フルードの塗装への攻撃性って強力なんですよ。フルードが垂れてボディに付着しよう物なら、その部分はミミズ腫れの様な痕になってしまう程です。バイクでは取扱い要注意な、厄介な代物です。 　そのフルード、先日のオーバーホールで飛散して、メーターの樹脂製レンズに付着してしまいました。“サッ ...
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　一昨日の、リア・ホイールのトラブルの原因に、実は軽い衝撃と、車体への不信感が募り、“この際、車体をオーバーホールしようか”という念が沸き起こりつつ有る中、そのオーバーホールの意は、全塗装からであって、それでも過去の経験上、一度解体したら”組み上がるのは何時になるのか解らない”という自分への不信感 ...
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　先週の金曜日、県都の前橋までスター・デラックスの名義変更に行ってきました。手続きは、午前中に軽二輪専用の窓口で審査をして貰って判を捺して貰い、タイム・オーヴァーだった事もあって、午後一番で別の窓口で名義変更手続き。呼ばれて機械に“ピッ”と通して・・・ 「終了です」 の一言に 「へっ！？もう ...
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