yetiman186のブログ一覧

　長らく話題から遠ざかっているハロー。音沙汰が無いのは安定の冬眠中の証。 　もうナンバーも返納してしまい、今後も当面は公道復帰の予定は無いのだけれども、先日、仕事での配送先から預かったKSR80のキャブレター清掃の感触が手に残っていて、ハローのキャブを開けてみる気になりました。で、案の定、詰まっ ...
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　皆さん、あけまして、おめでとうございます。本年も、どうぞ宜しゅうに。 　今日、久々にハローのエンジンを掛けました。エンジンをオーバー・ホールした時、走るには走るのだけれども、坂になるとパワーが落ちるので、プラグのチェックを“しよう、しよう”と、思いつつも、他のバイクの作業をやっていると、ハロー ...
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　今日、すったもんだを繰り返したキャブレターを組み付けて再度シェイクダウン。問題発生せず、短距離を走り切ったので、復活が成った気がします。 　キャブレターの問題は、分解清掃時にフロート・バルブの先端に付く、円錐状のラバーが劣化により剥離。ここでキャブレター内の浮き袋と連動するので、オーバー・フロ ...
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　エンジンはOK。けど、エア・クリーナーをセットすると、何故だか走らなくなる現象が発生中。 　時間を戻して、エンジンを換装した翌日にはシェイクダウンを済ませました。エンジンは静かに快調に回ってました。中途半端な2stの五月蝿さがあったので、エア・クリーナーのラバー部分が硬化してキャブレターから抜 ...
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　無事にエンジンが息を吹き返しました！ 　昨夜から組み付けていて、長期に渡り放置していたものだから、“アレが無い、コレが無い”騒ぎばかりで、ウンザリしながら組んでました。結局、管理が杜撰だから、時間が経つにつれて、置いてたものが邪魔になり移動し、そして忘れ、中には失い・・・。大変でした。 　自 ...
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　ピストン・リングを割ってしまい、挙げ句の果てにハローの純正より厚みのある他車種のリングを買ってきて、取り付けよう等という話を昨日記して、呆れた人も沢山居るだろうというのが容易に察しが付く訳なんですが、とりあえず、“安く維持する”という大前提がスローガンな僕にとって、やってみることに意義が有る訳で ...
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　もう組むだけになっていたハローのエンジン。丁寧さに欠ける性格が仇になって、ピストン・リングを割っちまったんですよ。さぁ、困った。それから数ヶ月も経ってしまった気がしてます。 　腰下は要らないのに、高い金額出してエンジン本体を買う気にもなりません。現在、オークションで最安値が12000円。無理無理 ...
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　北陸育ちだった僕は、永平寺の影響か食事前は合掌をし「いただきます」というのを子供時分に叩き込まれました。思春期に関東に移り、同じ事をしたら大層笑われ、酷く傷ついたのを憶えています。ハローの傷ついたピストンとシリンダーを部品取りエンジンから「いただきます」。そして合掌。 　思うに綺麗な個体は生き ...
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　腰下の外周をボルト留めする時に、本数を確認。50mmが8本に45mmが5本。しかしカウントすると50mmが9本・・・。ボルトはバラ売りなので、どうやらホーム・センターの店員が間違えたらしい・・・。蒸し暑さも手伝って、また作業が進まないという憂鬱さが募りながらの作業。 　そういう訳で、短い方のボ ...
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　これだけ組むのに3時間・・・。ケースを掃除して、ボルトが入るケース側のネジ山を切り鉄粉除去。部品を組みながら確認し、そんな最中に猛暑とストレスの為か部品ケースを引っ繰り返したりで途中で訳が判らなくなったりもしたりで、余計に時間が掛かりました。本当に単純な構造なのだから、“3時間もあればエンジン全 ...
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