yetiman186のブログ一覧

　昨夜、洗浄を終えたホイールやスイングアーム、そしてチェーンなどを組み戻しました。汚れて鈍く光っていたブレンボのキャリパーも今は誇らしげな輝きを取り戻しています。リア・ブレーキの動作も問題無く、全体を増し締めすれば、試走に出れそうです。 　あ、あと、交換するとなれば、タイミング・ベルト。整備マニ ...
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　リア・ホイール周辺というのは、チェーンが有ったりするので汚れが酷くなりがちです。しかも洗い難い場所。なので、ホイールを外してしまいました。 　その甲斐あって、細部まで綺麗にする事が出来ました！車体の固定は、フロント側は専用のジャッキで、リア側はスイングアームの付け根側にパンタグラフ・ジャッキで支 ...
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　長年放置のフロント・ブレーキが効かなくなりオーバー・ホールを実施したにも拘らず、ブレーキが効かないという事で、e-bayでピストン・シールをオーダーしたところまで先日述べました。 　対策品を買うという一手を執ったという事には安心していたんですが、矢張り気になる。何が気になっていたかというと、キ ...
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　作業を、やり直しになったブレーキ・キャリパーのオーバー・ホール作業。ブレーキが効かなければ車検は通らないし、もう引くに引けない。作業しないとシーズンも終わっちゃう。仕方が無いのでe-bayでオーダーしました。 　e-bayは便利。適合モデルは一発で出てくるし、買ったショップは型式別にブレンボ本 ...
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　ダブル・ディスクのブレンボを分解清掃し、組み付け直し、ブレーキ・フルードを投入してエア抜きまで終了。“漸く、ここまで来たー”と思いながら動作確認。いや、エア抜きしながらブレーキ・レバーのタッチが分解前と変わらないので、嫌な予感はしてました。ブレーキ・パッドを確認してみると、案の定ピストンがパッド ...
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　モンスターのフロント・サスペンションのオイルを入れ換えました。これも、何年も交換して無く、懸案事項でした。今度は硬めのオイルを採用しました。リア・サスペンションとのバランスが、どうなるのか・・・、少々気掛かりです。モンスターのリアは少しポヨンポヨンしている印象があって、でもリアはガスが注入されて ...
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　この頃は、夜になっても或る程度の気温が保たれる為に、21時を過ぎてからモンスターのオイル交換を実施。3月中には車検を受けさせたかったのだけれども、やはり、ここでも暢気さが上回り相変わらずの遅延。この儘行くと今シーズンもフイにしかねないので、身体が動き始めたので物事を進めねばなりません。 　僕の ...
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　ずっと前に報告済みだけれども、モンスターのブレーキ・スイッチ・センサーが壊れている為か、フロントを握ってもテール・ランプが点灯しなくなっていました。完全に車検が通らないだろうという事で、ネットで散々探したんだけれども見当たりません。 　ブレンボといえども、汎用等というのではなく、アフター・パーツ ...
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　素人には面倒な作業であるサスペンション脱着とフォーク・オイル交換。もうフロント・ホイール周りは外してしまってあるので、一手間増えるだけの話。いや、云うのは簡単だけれども、作業工程を調べてみると一手間では済みません。シールを交換するにはフォークのサイズに合わせて（ユニバーサル・タイプも有るけれど） ...
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　僕は、ただただ散らかっているガレージ内を片付けて掃除したかったんです。意を決意して作業に取り掛かる為にガレージに入った途端に当初の目的を忘れ、モンスターのブレーキ・キャリパーを外しに掛かってしまいました。しかもキャリパーだけ外したらホイールに干渉して外れず、ホイールを外してからローターまで取り外 ...
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