yetiman186のブログ一覧

　先日、カブのレッグ・シールドの剥離作業の勢いで、“今しか無い！”と思い、フォルツァのフロント・カウルの塗装を剥ぎ始めました。 　もう何年も前に、“塗装をしたい！”と考え、サイド側のカウルは塗装を落としていたんだけれども、情緒不安定時期やアフリカに居たりで、長年放置状態になっていました。視ただけで ...
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　ナンバー取得と自賠責保険の加入が終了。あと、ナンバー・プレートを固定するボルト＆ナットに赤アルマイト処理されたカヴァーされた部品も購入。受け取りは明日だけれども、楽しみです。〆
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　画像はサンプルの拾い物です。 　プジョーというと、“自転車と車”という印象が強く、バイクのイメージは希薄です。ヴォーグは、先ず自転車ベースであるモペッドだから世に出たと云えるのかもしれません。 　しかし本国では、日本でいうカブの様な扱いで、郵便配達員やポリスな連中が使用していた様です（現行では ...
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　ヴォーグの自賠責取得などで出掛けた午前。車がナンバー無しで走ってました。 　追い越し車線から観察してて、“若しかして、牽引！？”と思ったんですが、前の別な軽に牽引されていました。が、これは警察に見つかったら止められますよね・・・？だって、牽引は、あくまで緊急時の処置として許される行為だろうし、 ...
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　昨日、前橋にある工具屋、『ストレート』に行くと、26×30mmのロック・ナット用工具を発見し購入して帰ってきました。今朝、早速使用してみたら、アッサリとナットを外す事が出来ました。 　さて、本来は、こういう部分の部品交換というのは余り重要では無い印象があると思うんですが、部品が樹脂製の為なのか ...
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　メイド・イン・オフランスです。メイドの恰好をしたフランス人を想像すると、鼻の下が伸びてしまいますね。その前に、フランス語では『Le』と書いたら、『ル』と読んでしまうので、「レ・なんたら」は間違いです・・・。その『ル』の意味は、英語で云う『The』のような使い方らしいです。 　前置きが長くなりま ...
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　朝起き出したのが5時半。風も無いのでサフェーサーを噴いてしまいました。 　こうやって活動出来る事自体、物事に対して前向きになって来ている自分を実感出来ます！〆
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　綺麗に剥がれました。万遍なく研磨したので、同時に下地処理も完了？明日は、サフェーサー位は噴けるんじゃないかと思います。デザインは、今更変更するのが面倒なので、前回同様で行くつもりです。でも、HONDAロゴの部分、贅沢だけれども“イラストレーターとプロッターがあれば良いのになぁ”と、思ってしまいま ...
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　中途半端な剥離で、再塗装した時に悪影響が出るのが嫌なので、完全に剥がしにかかっています。これが結構大変な作業で・・・。とりあえず片側は終了しました。 　さて、乗っていた時、何処かにコツンと当てた事で、塗装が欠けてしまったりしていたのですが、或る日洗車をして、エア・ブローした際にバリバリ剥がれてし ...
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　ヘッド・ステムのカヴァーを交換する為（新品はシートの上）に、アッパー側のロック・ナットを緩めようとしたら、工具が入りません・・・。工具は元々モンキー系エンジンのクラッチを緩める為の工具なんですが、何処かのサイトで“流用可”となっていたのを鵜呑みにしていたんですが、どうしても合いません。 　そこ ...
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