yetiman186のブログ一覧

　前オーナーが、エンジンを焼き付かせてしまったのを格安で買ったのだけれど、理由が判然としなかった。先日、もう1年位前にアメリカから買ったクランク・ケースを箱から取り出して、チェックしたら、シングル・ドゥカティのケースの中でもナロー・ケースと云うやつで、ヴェントのワイド・ケースと違っていてショックだ ...
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　昨年、最後の走行を終えて、ガレージに収めたと同時に折れたウィンカー・・・。今日は、昨日に引き続き暖かくなりそうだったので、簡単な処置をして走り出す事にしました。 　とは云っても、長野県方面は行ける訳が無いし、榛名山西麓や秩父・長瀞方面は陽の当たらない部分が有るので凍結を恐れてコースから除外。気 ...
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　“バイクに乗ったら良かったー！”って、心の声も有ったんだけれど、そんな良い時間帯は過ぎつつ有ったので、洗車しました。ここ最近は、洗う間がなかったので、気分スッキリです。それからワックスを掛けて、ガラコも施行。内装も少し拭き上げて完了です。 　最近は、風が強い日も続き、軽車両達は埃っぽくなってた ...
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　工具を買い揃えるのって大変ですよね。基本的な工具を買わなければならない上に、車種や部位に応じて買い足さなければならなくなったりします。特殊工具は無ければ作業出来ないし、時にエア・ツールが必要に迫られ、ツールが増えれば収納も必要になります・・・。 　数ヶ月前に、トルクス・ネジを外す必要があった ...
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　カブのハンドルを何度眺めても合点が行かないのが、一般的なハンドルとは径が違う事なんですよ。通常は自転車と同様、22.2パイなんだけれども、スロットル側は細く、左手側はグリップ部分だけ22.2パイでスイッチ部分が右手側と同じ細さになってます。様は、カブ用の部品しか使えないって事なんだけれども、何で ...
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　最近、お気に入りのカーボン除去。非分解で出来る便利な作業だけれども、非分解だから、実際どうなってるか確認出来ない。小型カメラなんかを持ってるなら話は別だけれど・・・。 　先日、カブ・カスタムのヘッドやピストンを分解状態で清掃した訳なんですが、結局ウェスなどで拭ってしまってるので、手を加えている ...
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　ヴェスパのエンジンをオーバーホールする為にバラしました。腰上は、何も心配する必要も無いので、サッサカ外したんだけれども、腰下は少し手間取りました。やっぱり日系エンジンとは違うところが有りますね。あと、10年以上放置されてた様で、エンジンがイヤイヤ云って、素直にバレない所も有りました。 　シフト・ ...
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　車にフラッシング剤を入れての走行も終えたので、寒風吹きすさぶ真っ只中ですが、財布の中身を優先して、日中はカブやヴォーグに乗る方向にシフトし始めました。 　カブ・カスタムは順調にエンジンが回っているので、エンジンと掃除したキャブレター共に快調です。乗り出した当初、ウィンカーの目覚めが宜しく無く、 ...
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　10万km走行記念の延命処置の一環として、シュアラスターのエンジン及びガソリン添加剤を数種類投与してきました。満足レベル、10点を満点として、個人的に付けるなら3〜4点です。 　確かに、各製品共、燃費改善・トルク改善を得る事が出来ました。燃費は、リッターで1〜1.5km位は伸びた気がします。た ...
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　午前中にエンジンを組み上げて、それから、ご臨終だったエア・フィルターと、キャブレターの中で繊維が悪さをしていたので、フューエル・フィルターを買って来ました。それらを組み付けて、無事エンジン始動も確認出来ました。 　ところで、先日まで公道復帰の予定は無く、『現状保存』の予定だった為、中に入ってい ...
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