yetiman186のブログ一覧

　世間では楽しみなヴァレンタイン。予想通り、僕には全く関係無く、代わりに全身錆粉だらけになってしまいました。ガソリンの油面調整と思われる仕切り板も、思い切って撤去し、ワイヤー・ブラシで磨いたら、概ね錆が取れました。細部は、まだだけれど・・・。

　作業後は、気持ち悪いので、直にシャワーを浴びました・・・。〆

　エンジンは問題無いだろうという事で、電装系などの問題は問題視せずに・・・、単に我慢出来なくて往復10km弱の試走に出発。3輪という独特な操作性を味わいながら楽しく走行。
　一服がてらに、カスタム・カブを譲ってくれ、先日LMLヴェスパの一部を塗装したオーナーであり、コンビニのオーナーの店舗へ行き、お披露目してきました。

　駐車場に停めて、ものの数分です。アスファルトの上に液体の溜まりが・・・。最初は、余りの量なので、“前に停めてた車から出た水分だろう”と思ってたんですが、注視しているとアペから雫が落ちてきます・・・。その真上にはドライブ・シャフトのラバー・ブーツ・・・。
　国産のブーツは、今でこそ破れないけれども、ミニなどのブーツは破れ易いのを所有者として体験してきているので、危険リストの上位には入れていたのだけれども、早速やらかしてくれたようです。


　長期不動車の宿命ですね。こんな事で、ガッカリなどしていられません。しかし、どこから入手するかな・・・。あ、ガソリンも少し漏れてるんですよね。余り気にしてないけれど。〆

　中で錆がガサガサいってたので、弁当箱（ガソリン・タンク）の蓋を開けてみました（切開）。案の定とはいえ、目の当たりにすると唖然とし笑ってしまいました。

　上部鉄板は、先日報告した様に、高圧洗浄機で内部洗浄時に沢山小穴が空き噴水状態。底部は大丈夫だろうと思ってたのですが、ガスを蒸発させる為にバーナーで炙ったら現状1ヶ所に穴が空きました。どうやら塗膜だけで支えていた様です・・・。
　残念ながら、若しかして手術不能？とりあえず結論は先送りにし、この週末に内部を清掃し、手段を検討しようと思ってます。〆

　以前、何かの車両（ビートだったかな？）にアナログ式時計を取り付けたくて探してみた所、日産・プレジデントの時計が格好良く感じていたのを記憶していました。
　まだ具体的なアペのモディファイ・プランは無く、いや先ずはグサグサ・ボロボロのキャビンや荷台を修復するだけで手一杯な状態なので改装プランなど、どうでも良いのだけれども“時計くらい、付けてみようかな”と思い立ち、オークションから仕入れました。


　もう屋根が崩れ掛かっていて、ドアを閉める度に錆が降ってくるほどのアペに対極なプレジデントの時計を奢るというのは、一つのジョークなんですがね（笑）。〆

　タンク内はサビサビで、ジャカジャカと音がしていたので、楽器の様で興じていたのだけれども、事体は、そんなに安穏としていられるものではなかった・・・。

　というのも、今日の昼休み、高圧洗浄機でタンク内洗浄を試みていたら、内圧が上がった為に、タンクの上面に次々と小さな穴が空き、噴水の様に吹き出してきました。


　さぁ、どうしよう。どうしようもないので、とりあえず忘れる事にします。いや、この状況を楽しもう。〆