yetiman186のブログ一覧

　情けない話なんですが、僕は長い間、家業に戻ったり外に出たりを繰り返してます・・・。それは家族関係に問題あっての事なんですが、昨年は、ものの数ヶ月で泥沼になって、以後は仕事が出来なくなってしまいました・・・。

　かなり病んでた時期も有り、しかし蓄えも無くなってしまったので、所謂、期間工というやつにでも応募しようかと思っているんですが、そうなると寮生活になります。県内なので休日には家と往復する事になるのだけれども、片道50kmでしょうかね。車でも好いのだけれども、月極料金も取られる様で、それなら“スクーターが好いかも”と、そんな理由で、ヴェスパの扱い店舗へ行ってみました。

　人生の節目。30才の時から、節目には自分にプレゼントをする様にしてきました。30の時にはドゥカティのモンスター。35の時はゼンハイザーのヘッドセットと真空管ポータブル・アンプ。今年で40才になる事もあって、“どうしようか？”と、考えていた所なんです。

　ターゲットはスプリンター150というモデル。155ccなので高速にも乗れるので便利なんですよ。残念ながら、現物は無く、置いてあったのはプリマベーラ150とGTS250でしたが。


　まだ何も決めてません。抱えているのも多過ぎるので・・・。でも、社会的にマトモな乗り物が無いので、ね・・・。流石に、爆音カブで往復するのは、気が引けてしまいます。あ、なんか好い仕事があったら教えて下さい（苦）！〆

　最近、身の回りの状況が変わり、報告出来る様な話も、めっきりと減り、ブログも滞っています。とは云っても、毎度「あれ組みました」・「それ塗りました」程度のもので、余り楽しい話を書いてはないと思うんですけどね・・・。

■転職（復職？）
　5月末で鈑金塗装屋を辞し、6月はステラを自家塗装。7月の半分を無駄に過ごし、7月半ばを過ぎて実家の仕事に戻りました。長く父親との会話が無く過ごしてきたものの、僕の胸中は実家の仕事をしていない期間は落ち着かない様で、復職を決意。が、戻る時も大変でした。えぇ、怒鳴り合い。
　38才にして、鈑金時には手取りが15万程度という、お先真っ暗な収入だったのだけれども、今後1年間の給料は「5万円」と云われてしまいました・・・。食費とガソリン代で終わってしまいます。そして今月受け取ったのは2万円・・・。どう生きていいのか解りません。
　さて、実家の仕事というのは焼き物なんですが、パテ仕事をしてきた為か、指先の感覚が鋭くなったのか、ロクロが上手くなりました。あと車の磨きなどに神経を使った為か、集中力も以前とは違う気がします。僕は弟子を取ったりしないだろうけれど、若い子にアドヴァイスするなら、「1年間、鈑金屋に行ってこい！」と云うでしょう（爆）。

■猫が死にそう
　家の猫が衰えてきてます。父親は、たいそう入れ込んでいて、毎日の様に“病院だ”、“ご飯の支度だ”、“トイレの吸水シートの交換だ”に追われてます。食事に対しての気遣いは半端無く、多分、僕のエンゲル係数より高い気がします。明らかに猫より下位の立場に居る様です・・・。

■失望
　最近、“漸く友人が出来たかも”と浮かれ、そのグループが地域貢献的な冊子を作るというので、手伝う事になりました。が、話は簡単に二転三転、連絡も杜撰。ミーティング時、冊子を作る予算はプリウスを造っている会社からの補助金。創刊号（続けたいらしい）はグループのメンバーを取り上げ、内容も決めずに500円で売るという事だけは即決。こんな話になりました。この時点で僕は呆れ果てたんですが・・・。更に冊子にはクーポンを付け、使った分を補助金からバックという念の入れよう。
　今のご時世、地域の情報を掲載した冊子など無料で配布してるのに、要約すれば『自己紹介』に500円なんて、ふざけてる。しかも予算は自己資金ではなく補助金から。余りにもサイテーなので、後日「抜けます」といって理由を述べたら半ギレされました。

■e-bayの弱点
　画像のものを買いました。ドゥカティ・シングルのクランク・ケースです。同時にヘッドが欲しくて入札してました。アディショナル・タイム無しのオークション。時間ギリギリで最高値を入れ、カウントダウンが終了するのも見届けました。落札して安堵していたんですが、翌日入金しようとしたら、落札出来ていませんでした・・・。どうやらシステムにタイム・ラグが有る様です・・・。実際には判らないけれど、その仮説以外に説明が付かない。


　と、こんな感じで最貧困層の人間になってしまっているので、車やバイク弄りの停滞に拍車が掛かってしまっています。近所の人生相談窓口の人にも、「お金の匂いがしない」と、お墨付きを貰っています・・・。〆

　2・3ヶ月前に申し込みをしていた、10000人にネプロス10mmソケットが当たるキャンペーン。数日前に手元に届きました！見ての通り、『利きネプロスの御作法』と題した小冊子が入っていて、如何にも京都らしい（KTCの“K”は京都の意）図案で小粋というか、はんなりというか、まぁ、“京都”って感じです。
　京都は7年過ごした、僕にとっては心のふるさと。なので、この京都らしさが心に染みました。だからといって、ネプロスの20周年モデルを買い揃える事はありませんが・・・（苦）。


　こういう気の利いた心遣い、嬉しいですね。〆

　たまには辛辣に？ちょいと吐き出してみます（苦）。

　月に1・2度、高速に乗って、埼玉に行くんだけれども、上信越道の藤岡周辺や、関越道のところどころで、路面状況が悪過ぎる。歪み、亀裂、補修など。高速道路の運営状況を疑う位に酷い。僕などは、足周りに不必要なストレスを掛けたく無い人なので、いちいち避けるのだけれども、その事自体がストレスだし、課金されていて、そんな道を走らされる意味が理解出来ない位です。
　大袈裟な云い方に聞こえるかもしれないけれど、一時トンネルの崩落で、道路公団は痛い目に遭いましたね。あれは大惨事だったけれど、路面がボコボコなのは、そうそう大きな事故が起きないかもしれないけれども、多分、“何も学んじゃあいないんだろう”と、僕は走行していて感じます。

　一般道の路面状況も悪い。早く直して欲しい道が、あちこち在ったりします。補修も、やっているんだろうけれど、新規に道を作ったり、拡張や改修する事だけは積極的。そして、その度に信号が増える。
　その信号システムも酷いですよね。走り出して、数百メートル先の信号で停止。また先の信号でも停止。延々と、その繰り返しに付き合わされる事も、しばしば。過剰な信号システムが安全だと思っているかの様な社会。ストレスフルです。

　まぁ今更、この社会が改善するなどとは思ってもいないし、何の期待もしてないけれど、“誰が頭が悪いのかな〜”と考えてしまう訳です。高速だったら公団のトップ？全般的には国土交通省の大臣？どうやって道が出来ていくのか知らないけれど、地方の役人や議員もかな？最近は、道というのは、そういう人達の墓標なんじゃないかと思ってしまう位です。

　そんな人達に云いたい。「それでも、まだ道を作るんですか？こっちは税金払ってるんだぜ？ア・ホ・ン・ダ・ラ！」と。

　最近、信号が無い地方、比較的少ない地方が（コンビニも）桃源郷になりつつあります。いや、実際に移り住もうかと考え始めている今日この頃だったりします。〆


　今日の音楽は、閉塞感を感じる社会から解放される様な音楽。タイトルも『Free』。この曲、大好きです。

　車の納車・引き取りで、よく利用するルート沿いに停めてある車に、先日目を奪われました。車両はポルシェ356スピードスター。ポルシェのルーツ的な車です。あと美的感覚的に、これ以上の存在は無いかもしれません。そんな車なので、レプリカが多数存在していたりします。
　ところで、この車もレプリカなんでしょう。雨の日もボディ・カヴァーを被る事無く、自然の儘で佇んでいます。僕には真偽を判別する鑑識眼が無く、着眼点も知らないので、放置されている状態から勝手にレプリカだと思っているんですが、ミラーは左側にしか有りません。レプリカは、大概左右にミラーが有り、オリジナルは片側ミラーが殆どなイメージを持っています。


　レプリカでも良いので、雨晒しになってるのなら、欲しいところです。で、稀に有りますよね、歴史的な何物かが『蚤の市やフリー・マーケットで売られていた』なんて事（笑）。〆