yetiman186のブログ一覧

　昨日の土曜日から連休に突入し、木曜日まで6連休。本来なら、今日の日曜日からカブで3・4日程掛けて、アテも無い旅をフラフラとするつもりで居たけれど、今日は出られなかったので、遅くとも月曜日からは出掛けようと、オイル交換などの軽整備をし、準備を整えてきました。目的地なんて無いけれど、房総・南紀・丹後、はたまた限界を目指して備中やら伯耆方面まで考えたりしました。が、腰が余りにも重く、往く気になれません。軽度の鬱状態、かな？


　現在、頭の中は悶々としているんですが、事の発端は金曜日。今の社長になってから給料を手渡す時に面談を兼ねる喜びを削がれる方式になりました。で、一言賜ったのが、「○○に関しては、本当に有り難いし感謝しているけれど、他の仕事は時間分稼いでないから、日当8000円は多いと考えているから7000円が、せいぜいだと思うけれど、どうか？」という件。そんな事を云われても、僕が、どうこうする話でも無いので、「僕が決める話では無いですからねぇ」と返した訳です。
　他にも、「センスも無いけれど、努力もしていない」と、散々云われた訳なんですが、日常の仕事の中で、会長が気に入らないと、何かとブリブリ怒るんですね。納車前に洗車で洗剤を使っただけで怒る（時間が勿体無いらしい）。まぁ、『丁寧＜時間』な感覚なんですが、社長は逆。僕は丁寧重視で仕事したくとも、会長が怒り出す。まぁ、こんな事が日常茶飯事で板挟みに合っている中で、ここ最近で僕は、すっかり自信が無くなってしまいました。社長は熱血漢なタイプなので、そういう姿が、益々気に入らない様です。僕と同時期に入った子も「二回に一度、やり直しじゃあ、稼いでねぇ」と云われているけれど、人を責めてばかりで、自分だって大きなミスをするときだってある訳で、同期の子が愚痴を云ってきたりもします。

　今回の給料、結構残業が有った筈なんだけれども、「こんな業界だから」という意味不明な理由で、多分半分以下というか、かなり無くなっている感じでした（同僚も、ご立腹）。年末には“有給が付くから”という理由で、皆勤手当もカットされていたり、金銭的な部分では本当にケチな会社です。

　面談の最後に「“辞めろ”と云っている訳じゃないよ、辞められたら困るから」とは口では云っているものの、この先、何か良くなるものでもないと思うので、休み明けになる前日の木曜日に会社へ立ち寄り、辞める旨を伝えようと考え始めました。休み明け初日に騒動起こしたくは無いですからね（苦）。
　来月からは、家業に戻ろうかと思います。鈑金塗装、最近は自分でも“センス無いなぁ〜”と思う事も多かったのだけれども、若しかしたら自信を持たせてくれない職場環境も原因かもしれません。まぁ、社長と会長の喧嘩なんて常だし、僕と同期の子は2人1年は続いたけれども、直に辞めてしまった人は数しれず・・・、というところに答えがあるのかもしれません。


　折角の連休が・・・（哀）。〆

　エンジンの組み立て、基本的には完成です。シフト・インジケーターを組み付けた場合、ハーネスを“どう、這わせるか？”とか、修正レベルでの調整は残しているけれど、それ以外の本体の作業は終了です。

　さて、今回はクラッチ・ケースに孔を開けました。いや、正直云うと、組み付けの時、“ケースに孔を開けとるやんけー、自分ー！！”と、開けた事実すら忘れてました・・・。多分、作業したのは1年程前なので・・・。で、記憶を掘り返してみると、デジタルの温度計を買った憶えがあるので、部品ケースを覗いたらセンサーも発見。都合良く、センサーと同じサイズのネジ切りも持っていたので、ネジを切り直してセンターをケースに取り付けました。
　同様の手法として、確かにドレン・ボルトにセンサーを固定するオプションが有った様な気がするんですが、部品代が嵩むだろうという事と、オイル交換時に、一々ハーネスを外すのも手間だし、自分なりのアイディアを試したかったので、まぁ強行（狂行？）した訳ですね。とりあえず、肩の荷が下りましたかね。〆

　モンスターの整備が一段落したので、カブのエンジンに再び着手。ジェネレーターを組み付けました。

　ジェネレーターとフライ・ホイールはオークションから入手。ところが組み付け後、ジェネレーターが棚の上に置いてあったのを発見・・・。フライ・ホイールだけ買えば事は済んでいた事実が発覚・・・。
　気を取り直して作業を進めたものの、カム・シャフトにスプロケットを固定するボルトが無く、30分程片付けながら探していたら、作業台の足下で発見。あとはカヴァーで本日の作業終了というところで肝心のカヴァーが見付からず・・・。


　余りにも自分にガッカリでフラストレーションの溜まる日でした。〆

　アップ・グレード版エンジンで、不足パーツの中で多分最後だと思われるフライ・ホイールとジェネレーター及びプレートを仕入れて、先日届きました。

　モノは問題無いんですよ。が、視ての通り、モノに対して箱の大きさが酷過ぎる。モノを買ったのか、はたまた箱なのかクッション剤の新聞なのか空気を買ったのか解らなくなる程、センスの無い箱のサイズ。送料も無駄に払っている気分になってしまいます。

　今回購入して気が付いたんですが、ジェネレーターの相場、数年前より上がっている気がします。組み付けるエンジンはボア・アップ使用なので、贅沢を云えば、不安定にならない範囲でフライ・ホイールの重量を削りたいところです。〆

　合間の時間にですが、少しずつエンジン組みを進めていて、シリンダーやヘッド等は組み付けました。が、10年近く放置していた為に、細かい部品が欠落してて、週末毎に部品を頼みに高崎通い・・・。
　暖かくなってきて、草木も芽吹き始めた良い時節なので、“週末はデートの一つも・・・”と思うのだけれども、相手もおらず、相変わらず機械類ばかりに手を焼いてます。

　吐き出す先も無いので、時々吐露してますが、逢えない息子（2才半くらい）。元嫁から半年も子供の近況すら報告が無いので、僕は全てを諦めてしまいました。再会の希望を捨て、存在も忘れる努力をしていこうと思います。まぁ、薄情な女性が相手なら、こんなもんでしょうね。僕は、愛車一つとっても薄情にはなれないので、次回があるなら、もう少し情のある相手を選ぼうと思います（苦）。〆