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　えぇ、カブにね。通勤時、やっぱり時間って気になりますよね。だから欲しい。“ギリギリ2・3分前に滑り込みセーフ！”なんて事は無いんですがね、何時も15〜20分前には到着しているんですが、便利機能として欲しいんです。あとは、ツーリング時でしょうね！で、画像視て「マジか！」と、思った人は多い筈。なんせ、カブに車用の横長スクエア型デジタル時計というチャレンジャー（笑）。絶対に似合う訳無いんです、普通に考えたら。でしょ？
　そりゃ、僕だって丸形アナログの方が似合うに決まってると解っているんです。スクエアでも1.5cm×4cm位の小型だったら、メーター脇にでも両面テープでの固定なら、見た目的にも許容範囲でしょう。が、しかし実測3.5cm×14cmもあります（爆）！
　今回の条件は電源が取れる事。イグニッション・オン時に常時バック・ランプが点灯しているというのが絶対でした。ステラの時計の様に、ボタン押さないと時間が確認出来ないっていうのはナンセンスです。ましてやグローブも装着してますから、無茶ですね（笑）。

　さて、昨日は電波時計・気温測定・電圧測定があります。気温に関しては、とても便利で車内・車外双方出来る様ですが、カブなんで車外センサー側しか使い様が無いですね（苦）。それからボルツ、これはグリップ・ヒーターを導入する予定なので、監視用に丁度いいと思いました。

　さぁ、何処に付けましょうかね、この明らかに景観破壊な時計。勿論、思惑が有って買ってるので、出来たら報告します。ダメだったなら、ステラにでも取り付ける事にしますかね（笑）。〆


＊リンク先はステラに取り付けた時計のレビュー

　急に空気が冷たくなってきましたね。二輪で走っていると、よく解ります。もう9月も半ばですから、夏は何時迄も追ってくる訳も無いんですが・・・。

　そんな時期に購入したカブには、レッグ・シールドも無いので、冬支度を急がねばなりません。懐が寒いのは常だけれども、カブで位は少しでも快適に移動したいものです。成る可く早く、冬装備の『三種の神器』と名付けたものを買って行きたいと思っています。勿論安くは鉄則（笑）。その内訳は・・・、

・レッグ・シールド
・フロント・スクリーン（出来れば、薄いスモーク・カラー）
・ハンドル・カバー

です。

　そんな中、順番が真逆で、計画外だった番外の一品を購入しました。それは『グリップ・ヒーター』！90年代のBMW等には標準？オプション？装備だったりして、その存在は知っていたけれども、汎用品が出ている事は知らなかった。4st Mini用なんてモノも有るんですね。
　調べて行って、オークションで検索したら未使用品が売りに出ていたので買ってしまいました。定価は5000円程なのを、3500円で！

　レビュー等を読んでいると、値段の割に性能は良いみたいですね。すんなり取り付けられる事を祈ります（笑）。〆