yetiman186のブログ一覧

　以前、何かの車両（ビートだったかな？）にアナログ式時計を取り付けたくて探してみた所、日産・プレジデントの時計が格好良く感じていたのを記憶していました。
　まだ具体的なアペのモディファイ・プランは無く、いや先ずはグサグサ・ボロボロのキャビンや荷台を修復するだけで手一杯な状態なので改装プランなど、どうでも良いのだけれども“時計くらい、付けてみようかな”と思い立ち、オークションから仕入れました。


　もう屋根が崩れ掛かっていて、ドアを閉める度に錆が降ってくるほどのアペに対極なプレジデントの時計を奢るというのは、一つのジョークなんですがね（笑）。〆

　僕は、ただただ散らかっているガレージ内を片付けて掃除したかったんです。意を決意して作業に取り掛かる為にガレージに入った途端に当初の目的を忘れ、モンスターのブレーキ・キャリパーを外しに掛かってしまいました。しかもキャリパーだけ外したらホイールに干渉して外れず、ホイールを外してからローターまで取り外さねばならなかったという手間の多さ。とりあえずでダブル・ディスクの片側のブレンボを分解しました。

　えぇ、お陰様で期待通り、掃除は全く出来ませんでした。仕事が片付かず、余計な仕事を増やし、早く乗りたくて堪らないのに、更に時期を遅らせる行為を採ってしまいました・・・。いや、ブレーキは直しておかないと（未経験だけれど）。〆

　クッピーニというメーカーのミラーを取り付けました。ハンドルにでは無く、見ての通りボディ・カウルにクランプで付けるタイプです。見た目も名前も可愛い感じが漂ってます！〆

　毎月26日を楽しみにしていて、それぞれ隔月発刊で、先月は『別冊』謳う二輪誌を購入した訳です。毎度ニヤニヤと錆で朽ち行く個体などを眺め、酔狂な文章を読みながら愉しんでいる訳なんですが、とある記事を視て背中が凍りました。

　その内容とは、ホンダ・ジュノオのエンジンをアメリカン・スタイルのフレームにスワップするというもの。これは、僕が12月にカブ・カスタムを入手した時に、エンジン・スワップの構想（妄想？）を提唱したのだけれども、まさに同じコンセプト！こんなに楽しい構想は、今ある難題たちに、ある程度目処がついたら”実践したい”と思っていたのに、アイディアを盗まれてしまいました。悔しい、目から血の涙が出そうな程、悔しいす（苦）。〆

　ヴェントのホイールを買った時、出品者が間違って品物を送ってきた癖に、ひと月も経ってから「返せ」とか「差額を払え」などと馬鹿げた遣り取りがありました。挙げ句の果てに悪い評価を付けられて、「窃盗」などと書かれる始末。勿論、侮辱的内容に講義する為にカスタマー・センターには通報しましたけれど。

　さて、気を取り直してヴェスパのミラーと、アペを12V化してみる為に、レギュレーターの2点落札したんですが、出品者が僕の落札に気が付かずレギュレーターを店頭で売ってしまったらしいんです。入金を済ませてしまっていたんですが、先方は事情の連絡をする前にミラーと代替え品のレギュレーターの発送を済ませてました。本来欲しかったのは再入荷に2・3週間程、費やす様で、「急ぎだと、いけないから」という気遣いだったそうです。
　その連絡を受けて、着信もあったので、電話をしたら低頭に謝罪を受けたんですが、僕も全く急ぎでない事と、今回は一つだけ買ったのだけれど、アペの12V化が上手くいけば、ヴェスパも同じチューンをする予定だったので、代替え品をタダで貰う訳にはいかないので「支払いをする」と申し出たのですが、どうしても受諾して貰えませんでした。

　話をしていると、この出品者も高年式ではあるけれどもアペ・オーナーである事が判明！僕の所有するモデルを一時期欲しかったらしく、知識を持ってらっしゃいました。
　結局、代替えレギュレーターは構造上アペには使えないらしいけれども、ヴェスパには使えるという事で、これは有り難く頂戴しておき、再入荷を待つ運びとなりました。


　前述の出品者とは雲泥の差。やっぱり人柄が大事ですね。続いた事もあって、痛感しましたね。〆