電気自動車で巡る上五島（その１０）
投稿日 : 2010年05月02日
1
蛤浜を見下ろせる場所を目指して
山道を駆け上がってみるが
なかなか良い場所にたどりつけない
2
これが蛤浜かなぁ
さっきより潮が満ちた感じ？
時刻は３時半
もう帰らないと
3
小さな島の波打ち際が
黄緑に輝いていて目を奪われる
4
アオサかな？
5
帰り道
高いところに登りたいと
三王山展望所ってとこを目指して
細い山道へ入ってみた
軽自動車でも絶対離合なんかできない
ってくらい細い道
途中で工事中の看板が出てきて
最終的に工事作業中で通れなかった
クネクネの細い道を延々とバックするハメに
この島ではメインの県道と国道以外は
こんなことになる可能性は充分に有るので
観光客はそれなりの覚悟が必要だろう
6
奈良尾港へ戻って来たのは４：２０
結局教会へ入ったのは２箇所だけ
それでも
風景はそこそこ満喫できたし
電気の残りにちょっとハラハラしながら
ワインディングで電気自動車の
パワフルな走りも満喫できたし
ちょっと経験できない
急速充電も体験したし
五島うどんも食べれた
次回はいつになるのか分からないけど
できれば１泊して魚料理を満喫したい
またこの電気自動車をレンタルして
7
最終的なメーターの状態
１日の走行距離はちょうど１００ｋｍ
急速充電したので
電気は結構残ってるけど
残量のドット数がちょうど
急速充電で増えた分と同じ
満充電で今回の走りで
ちょうど１００ｋｍ走れるってことになるけど
電気自動車で空っぽで帰り着くってことは
動けなくなるリスクを考えると
実際のところはやはり
１日走行の目安は７０ｋｍってとこで
最初に渡された説明書のとおり
かなりアップダウンの激しい島内での
使用ではこんなものだろう
しかし
今回はエアコンもヒーターも全く使う
必要な無い天候であったことを考えれば
もっと短くなる可能性はある
この場所が比較的温暖で
夏でも都会ほど暑くなくて
心地よい海風を受けられるから
さほど影響は無いかもしれないけれど
いづれにしても
この島で観光目的に使うには
現時点では
ぎりぎり成り立っているというところ
これでこの島にあと数箇所
急速充電器が配備されて
そこにお土産物屋さんか
食堂が有って時間がつぶせて
急速充電器の使い方を指導できる人が
常駐していれば
電気自動車を選ぶリスクは
殆ど無くなると思う
ちなみにレンタル料金は
ちょうど５０００円でした
ちゃんと確認しなかったけど
五島列島でのガソリン代は
日本一高いと言われているので
全国平均より３０円/Lくらい高いはず
レギュラーでも今は１６０円/Lくらいか？
たぶん単純計算で１５００円くらいは
お得ってことになるだろうけど
現時点では
観光用のレンタカーに電気自動車を
選ぶかどうかは損得で決めるような
ものでもないだろう
8
帰りのジェットフォイルが
水煙を上げながら
港へ入って来た
なかなかカッコイイ
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