フロントエンブレムの炭素化

リアエンブレム除去後、フロント側をどうするか考えてました。

リアとの違いは、メッキのSマークを外してもグリル上に土台が残ってしまうため、完全なUnknown車にはならない事です。

先駆者様達の「グリルごとアポ〜ン作戦」は流石に荷が重いので、目立たない色に塗るかシールを貼るかの二択ですね。

とりあえずはエンブレムを外さないことには始まらないわけで、リア側の時と同様に釣り糸＆浸透性潤滑剤の出番です。

エンブレムは凹みにはめ込んだような状態なので、マイナスドライバー等で端を浮かしてから釣り糸仕込んでギコギコ。

呆気無いほど簡単に取れました...
が、Sマーク側に残った両面テープが中々手強く、爪でコリコリぐらいじゃ埒があかないぐらいの頑固者。
結局は有機溶剤ドブ漬けで剥がしました（笑）

「スズキの三種盛り」
一番の大物がフロントエンブレム
（リア側とこんなに大きさ違うと思わなかった）

タイトルでバレてますけど、カーボンシートを選択。
狭い部分がなかなかうまく行かず、超妥協の産物。

サロンパス貼るときも曲がってしまうほどの、己の才能の無さを実感　orz

というわけで両面テープで貼り付け。

GW中暇に任せて連日飲んでウダウダしていたくせに、放置したまま洗車もせずゴメンナサイ。
...かなりきちゃないっす。

エンブレム見えないぜ！（爆）

写真の撮り方が原因ですが、光の加減でこんな見え方もするようです。

今までやたら主張していたワンポイントが無くなり、チョット間抜け面になったような希ガス...