あめのブログ一覧

日産の本社と銀座ギャラリーで開催中の日産モーターショーに行ってきました♪


まあ、夜に赤坂のニューオータニで新年会があったので、一人で都内に行くチャンスでもあったので…(^_^;)


本社ギャラリーではミスフェアレディの方々によるデモストもありました。
でも、NV200はコンテナの可動とかはなくて、説明のみでした。。

一通り見てきましたが、チト残念だったのがV36クーペとムラーノが鍵かかってて中に乗れなかったこと…。（ケチケチすんな…）

中にはTULLY'Sのカウンターがありました。。

で、もちろんコーヒー買って飲んでました(^_^)



この日は戦利品として…



これです。。

GT-RのDVD貰ってきました♪





あとフォトギャラリーUPしました！

日産モーターショー@日産本社ギャラリー～part1
日産モーターショー@日産本社ギャラリー～part2
日産モーターショー@日産本社ギャラリー～part3
日産モーターショー@日産本社ギャラリー～part4
日産モーターショー@日産本社ギャラリー～part5
日産モーターショー@日産本社ギャラリー～part6
日産モーターショー@日産本社ギャラリー～part7
日産モーターショー@日産本社ギャラリー～part8
日産モーターショー@日産本社ギャラリー～part9
日産モーターショー@日産銀座ギャラリー

写真はフロントのローターです。。


先日

ブレーキがやたらと変な鳴き方をするのでチェックしてみたら、

なにやらレコード盤状態に…。(-_-;)


リアの鳴きがひどかったのですが、フロントも削れてます。。

縁との段差もそれなりに有るので、ローターの換え時なのでしょうか？


でも、鳴きが気になりだしたのは年末の洗車後で、

ホイールを洗うときに「KURE　マルチクリーン(?)」を使用してからでした。

洗剤のせいか、パッドとローターの間にゴミ（ダスト？）が入ってるのか？

とも思ったので

今日、少し乗った後にブレーキクリーナーを吹いておいたのですが、それで収まるかどうか…。


こちらはリアのローター

今日、新しいリアタイヤが届きました！

新しいと言っても中古ですけどね。。

結局、ピレリのP-ZERO　アシンメトリコにしました。


しばらく探していたら、割と山のあるピレリDRAGONが出品されていて当初はそれを狙っていたところ、同じ出品者でP-ZEROアシンメトリコが出てきたので、そちらを逝きました。。

225/45ZR17で、2本9500円で落札。

送料1900円で計11400円なり。。。。


いつ履き替えようか…。

でも、そろそろスタッドレスにしておくので、しばらくは眠らせておくかな…(^_^;)

リアのタイヤがだんだんヤバ目になってきました。。

といってもまだスリップサインまで1mmはあると思いますけど…。



…ということで、リアのタイヤを思案中だったりします。

今現在はピレリのP7000で、

F 215/45R17 R225/45R17

前後のサイズが違うのは、ヤフオクで中古品を２本セットずつで買ったため…。

フロントはしっかりと山があるのでお買い得でした。。


で、考えているのは「前後異メーカーは止めておこう…」ということで、

同じピレリで
新品だと
　P7000
　DRAGON
中古だと
　PZero Rosso（ロッソ）
　P ZERO ASIMMETRICO（アシンメトリコ）
です。

P7000はサイズが215/45のみなので、フロントと同サイズ。
価格も新品でも安いです。

DRAGONは225でもヤフオク最安で10400円位。。

中古の二品は新品だと一本２万位するので「……」
中古は残り溝5～6mmで2本で12000～13000円位が目安…。

できれば太めでいきたいので、7jのリム幅上限の225にしたいところ…。

どっちにしようか…(-_-;)う～ん。。

昨日から有線で東京事変の閃光少女が流れるようになって、

ちょっと良い気分のあめです。







ですが、


気分の悪いことが…

また、抽選はずれました。。


レクサスでISとGSの試乗キャンペーンがあり、

GSのハイブリッド1ヶ月orISかGSで3日間の試乗が出来るとのことでした。

計500名で、多いときは抽選とのことですが、

本日（昨日か?)ハガキが届き、落選を確認…(-_-;)

ISかGSに乗ってNISSANに出向いて、

V36スカイラインに試乗して、双方の違いを実感しようとしていた夢は

もろくも散りました…。


これも日頃の行いのたまものです…。(T_T)