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ここ数日ホイール＆タイヤ獲得に動いています。
どちらも中古でかまわない（溝有れば）と思って動いてます。

と、言うのも某ヤフオクで今Myローレルが履いてるのと同じ「ザウバーディッシュ」が17インチ8J/9Jで出ていました。
溝もそれなりに有ってお買い得だと思い、ちょっと嫁を口説いて見たらOK頂き、色々見てると他にもあったので良いのを探すことになりました。

かねてからスポークにしたかったので、終了まで約1日で現在価格11000円となっていた
RAYSのタイヤセットに転んじゃいました。
最終的に競ってしまい、落札価格が上がりましたが、ちょっと当初の予定をオーバーしながらも、まあ格安だと思えたので良しとしてました。

手元にきたブツは多少傷は有るけど（まあ中古なので）
タイヤの溝も2本約5mm、2本約7mmで片ベリも無く上々♪
が、最初は気にするのすっかり忘れてました
「ロードインデックス」(-_-;)
調べてみると、ローレルのLIは205/60R15 89か90。
指定空気圧入れた耐荷重が520kgか555kg。
仕入れたブツは205/40R17と215/40R17で
LIは80と83で、空気圧を規格のMAX2.5kg入れても
耐荷重は450kgと487kg…
かなり値は下がります。(-_-;)

ローレルはフロント軸重約800kgなのでマージン50kgじゃあちょっと危険…(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ
一応それでもエアー2.7kg入れて試しに少し履いてみようと思いました！

ここで、第二の衝撃。
ホイールナット閉まりません(>_<)
前オーナーは、アコードクーペらしいです。
ホンダと日産じゃホイールナットのピッチが違うんですね…。(-_-;)
こんな事も知らなかったなんて、自己嫌悪です…。

更にナットホールが細いので、そこらで買った様なナットじゃ締められそうにも無いし（17HEXがあまり無いです）、薄口のレンチでも入るのかどうか…。

内に六角切ってあるナットが付いてきてましたが、何とか別途仕入れようにも価格的に難しいようです。

と、言うことで転売が決定。
まあ、自分の落札価格＋かかった送料（手渡しでしたが、出品者の交通費を持ったので）で、希望価格設定すると思います…。

ホイールに関しては他のものを仕入れることにしました…
でも、前述のザウバーにはしないです。
ホントはそっちの方が安くて無難ですけど、スポークのホイールに逝く気持ちが、
もう自分で収まり付かなくなってるので…(^_^;)