みゃんのブログ一覧

前回のクアッド・バイクですっかりハマッたＬＥＧＯのＴＥＣＨＮＩＣシリーズ。

調子に乗って小遣いをつぎ込んで２台目を納車しました。

製作時間は１０時間くらい？

クアッド・バイクが可愛くみえるビックサイズのＦ１グランプリレーサーです。



全長５５ｃｍですよ～　でかいです。




１台目のクアッド・バイクと比べると、この大きさ。


エンジンカウルは手元のダイアルの操作で持ち上がります。

中にはＶ８エンジン。

エキマニっぽい配管もウネウネと走っています。



４輪独立サスペンションも、リアルです。



ステアリングもＯＫ。コックピットのハンドルもちゃんと連動して回ります。

あとは、リアウイングの角度調整もできます。


インテリアにもかっこいいっすよ。

次は何買おう？（笑）

２５日のＴＩＳで2年ぶりに「走ってみない会」に参加してきました。

今年は参加台数も少なめで、和気あいあいとした雰囲気。
他の参加者さんとも楽しくお話しさせていただき、
普段は見る機会のないような車も拝見させてもらい楽しく過ごさせてもらいました。

カメラを持参したのですが、ワタクシ、ドライバーでしたので自分で撮影できませんので

応援に駆け付けていただいたヒロなりさんに撮影してもらいました。

ヒロなりさん　ありがとうございました。



出走前のモーリー号との２ショット。





１回目のフリーランでは後ろから、モーリーさんのスマホで車上撮影してもらいました。





激走するモーリー号




華麗な走りのモーリー号




同じく参加していた、一般の方のストリームと追いかけっこ中～



2回目のフリーランを終えて、タイヤと足回りをチェックしていると、フェンダー内になにやら濡れたあとが・・・・
雨降ってませんよね？

ギクっとしてエンジンルームを覗いてみると、ブレーキのマスターシリンダーの根本からフルードがシトシト漏れているではないですか！！

ブレーキですから無理はできませんので、３回目のランは諦めて見学。
帰り道はエンジンブレーキにお世話になりながら、なんとか帰宅。

翌日、Ｄに相談にいくと、こんなラブレターもらいました。



あたた・・・・


こういった部分の強度もあくまでミニバンなんですね～（涙）

車高調のアッパーマウントもゴムのちぎれがボチボチ進んでいるので、冬にでも修理が必要かな～と。

所有から５年がすぎて、少しずつ老朽化も進んでいますので、こういった走行会でガシガシ走るのは、ちょっとイタワリが必要ですね。

タイムアタックするわけでも、バトルするわけない走行会なので、もっと気楽にやらなきゃね。




夜の部のオフ会、ストリームを置いて妻の軽で参加しましたが、今年一発目のオフに皆さん参加していただきありがとうございました。

次回以降はまったりオフといきましょう～＾＾

桜さんは、もうすぐ帯広を通過して東や北の町へ行ってしまいそうです。

グリル新調完了！！

やっと我が町に春が来たよ～
















こいつらにも春が来た～（下が入学）



２年前の入学用衣装がなんとか着れてよかったね～




あとは、ストリームも今年仕様にもう少し。



あっ


２５日のＴＩＳみなさんお持ちしてま～す。＾＾