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季節外れの雪がワダチになり固まってしまった市内で通勤している妻さんがアンダーカバーを破損して、
交換して・・・３日で再破損。

職場の駐車場と通っている保育所の中通りが酷いワダチで避けようがないみたい・・・

カバーを外して走り続けるのも精神衛生上よろしくないし


仕方ないので、純正サスセットを復活させて、純正脚に換装しました。



ローダウンＳＥＴに色々と純正パーツを移植していて、それを分解して純正に組み込むのは面倒なので
ディーラーで必要な部品を一式購入して、宅内で組み立て。

後は、外作業で一気にバラシ、換装。



フリードアウトバックの完成　(笑)


交換作業２回目なので、初回より大分短時間でできるようになりました。
２時間半くらいでしょうか。



春になったら再度ローダウン化するので、外したＫＹＢ＋エスペリアＳＥＴは掃除して、保管しておきます。

冬の塩カリから社外キットを守れて、寿命も伸ばせるとポジティブに考えておきます。

冬に長時間外作業はかなりしんどいです。ワイパー回りのバラシでプラスティックの爪が沢山折れてしまいました。
次回はちゃんと暖かい時期に作業します。


フロントのサイドスリップだけでも調整しておきたいな～
某氏の測定キット真似させてもらって作ってみようかな～

季節外れ？　随分せっかちな低気圧さんのせいで１１月の十勝に合計４０ｃｍ以上雪が降っちゃいました。

パパはＣＸさんになって、地上高もグンとあがり、ＡＷＤになって、雪道をヒャッハーと走っていますが
ママさんのフリードは４ＷＤローダウン仕様なので、地上高が不足気味。
（車検の最低地上高ウンぬんのレベルではありませんよ）

除雪の入っていない市内の道を通勤でガリガリと走っていたら・・・・・

アンダーカバーが壊れちゃったよ！！！





次の休みにＤでも行こうかな～　なんて思っていたら
ドンドン、ブラブラになって地面をスリスリになってしまったから、ママさんから「治して～」依頼が申告されましたので、仕事終わりの夜間ですが、スロープで車を上げて、潜り込んでとりあえず撤去！！

う～ん。ちょっと形状的に弱いよね～。


特にザクちゃんが指さしているところがね～この車の最低地上高ポイントなんだよね～

カバーがないと、タイベルや、いろんなコネクタが剥き出しになっちゃうから、早いところＤに注文しなくては。

純正の４ＷＤの車高は、あまりにもかっこ悪いので、戻す気はサラサラございませ～ん(笑)