ＮＡでミスファイアリングシステム。

Ｚ３を止めた今だから公開します。





実は１年ほど前からとある持論の検証のために

ずっと計画を練っていました。

まぁ題名のとおりなんですが

知識者が題名読んだら

『はぁ！！？？』

と思われてるでしょう（笑）

だから流石にこれは誰にも言わずやってきました。

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ミスファイアリングシステム（現：アンチラグシステム）

いわゆるターボ車におけるブーストのかかりムラを

なくして常にタービンに圧をかけさせるというものですね。


簡単に言うと

アクセルオフで燃料カットするのが普通だけど

そこをアクセルオフしても、燃料カットせず供給しつづけて

エア無しでガソリンだけ燃焼室に送ると

燃えずにエキマニの中までガソリン蒸気が

そのまま流れてきて、エキマニ内でガソリンが暴発し

エギゾーストが第二の加圧室となって

アクセルオフでも燃料爆破の威力でタービンが回るから

ブーストが落ちないという

半ばちょっと強引システム。



つまりアクセルオフでも強烈な排気圧を稼ぐという

ものですよね。

現在のポルシェターボやアウディターボなんかは

ダブルクラッチシステムによりアクセルを

オフしないまま走り抜けられるんで

直進ゼロ加速に限りＭＴより速かったりして

ミスファイアリング要らずってことですよね。


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なぜＮＡのＺ３に！？（笑）


こっからが持論です。


むしろ聞き流してぇ（笑）


排気圧、本来のミスファイアリングシステムの

意図はタービンを回すことにつかう暴発力なのですが


過給機を抜きに『排気圧』という概念だけで考えると

ＮＡにも重要なファクターになってきますよね

いわゆる

　　『吹け重視で仕上げたストレートマフラーには
　　　　　　排気圧がかからないから低速トルクが痩せる』


排気圧がトルクを生むメカニズムは

解説しだすと面倒な理論ですが

ようは１気筒が燃焼を起し排気し、圧がかかってる

最中には排気が出てきていない隣のエキマニの中には

吸引効果（負圧）が現れて強制的な上乗せトルクが

発生する、というか純正ではそれを発生させてる。



っていうのですが。


抜け抜けのエギゾーストにしてしまってるのならば・・

ミスファイアを起させてガソリンで排気圧を意図的に

作ってみたらその失ったトルクをとり戻せるのでは！？





相変わらずアホです（＾＾；



しかし普通なら構想だけで企画倒れなんですが

うちにはもう一つ実行に適したことがあって

『レンコン』（暗号）

が無いのですよ。


ターボ車でもミスファイアリングシステムを

組むと強烈な俳圧が影響し高い確立で『レンコン』がおかしくなります

Ｚ３の１.９なんて元々『レンコン』がおかしくなりやすい

車なんです、普通でやれば一撃かも？

まぁそういう弱点があったからこそ『レンコン』が無いわけですが。




しかも『レンコン部屋』は残してあるのです

その部屋は返ってこのエキマニ内の

ミスファイアの不整な動脈流の勢いを整える

ための定圧室になります。



やってみる？（－ー－；



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ということで、今まで

『レスポンススイッチ』

とか

『レスポンスモード』

などと勝手に呼んでたのは

ミスファイアリングスイッチ

だったんですよ。


トルクの取り返しということでレスポンス

目当てかな？っていうことで。






で、実はＦＲＰサクションパイプ自作の件は


このシステムの一環として

流れを少しでも整えるため、効果の底上げパーツでした。




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ランエボにはもとからＰＣＣＭといわれる

ミスファイアシステムがついているらしいのですが

そんなに良いものは仕上げれません。

なのでアイドリングでのシステムカットが出来ず

停車時にもアクセルを開けていないアイドルで

ミスファイアを起して

『バルッバルッ』

とカブり症状がでます（＾＾；


つまり走ってる最中でだけ使えるものなので

スグにＯＮ・ＯＦＦができるように

シフトを握ると人差し指が触れるこの場所が

ベストポジションだったんですよね。


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結果として効果なのですが。

アクセルの踏み返しの時にエアの流れの勢いが

つくまでに間があってトルクが細かった瞬間が

無くなって踏み返しからグッ！と出るというか

意識に車がついてきやすくなったように感じます。


実際に走りながら切り替えできるので

微増に間違いはないと思うのですが

それが燃料が濃すぎて高回転の伸びがよくなった

だけなのかどうかは解りかねます（笑）


ただＯ２センサーはあっという間に逝きそうです（笑）

だって本来はフルコンでＯ２センサーカット時に

やるものなんですよね？（＾＾；






広島オフの移動中では

一人だけ

『パン！パン！バリバリバリッ！』

とけたたましくてすいませんでしたｍ（＿）ｍ




帰路の際の瀬戸大橋上ではシステムＯＮ！

トンネル中で騒音車輌と化していました（汗）