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ゆ~すけ@Z3 LightWeightのブログ一覧

2007年08月31日 イイね!

Aペダル@型枠

Aペダル@型枠薬のおかげかどうか風邪の調子も大分ましになってきました

今朝アパート近辺が豪雨にさらされました

ワイパーが間に合いません景色が見えません信号が見えません

この辺で1ヶ月以上ぶりの豪雨です。

それもわずか1時間程度で終わりましたが

もしかしたら夏風邪と思ってたのはこの悪天候の前触れ

不調だったのかもしれません。

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クラッチとブレーキとフットレストは自作で切り出した

アルミペダルカバーをつけていますが

アクセルペダルはMOMO CORCEをつけていました

当然オルガン式用ではなく、吊り下げタイプなのですが

独特のフィットしない形状を裏手にとってブレーキとの段差を

なくしていました。

せっかくなのでアクセルのほうもアルミ削りだしで行きましょう

夏の間ずっと想定ばかりで着手していませんでしたので

鈍った体を慣らすためにこういうものからやって行きます

まずMOMO外します、当たり前ですね(笑)

んで大体の寸法を取って元のペダルより少し大きくなるように考えます

次に型枠造りです、プラスチックの板ですね

単なる台形じゃつまんないので

隅っこにエッヂをつけて気取ってみました(笑)

切り出しは自社でやるので必要分のアルミプレートを発注します

ついでにずっと先延ばしになってたアルミのフロアプレートも

発注しときました。

部材が届いたら自分に強制的になれるので(^^;

パンチングでもしましょうか~

パンチングで散っていくアルミがもったいないと

思うんですよね~、でもパンチングプレートにすると

当然単価が上がる。


MOMOのときはボルトで止めてたんですが、どうしましょうか~。

ブレーキもクラッチもフットレストもボルトですが

アクセルはツルッとしてたほうがいいかも?

3Mの耐圧耐候の両面シートならまず剥がれる事は無いだろうし

十分ですよね、そんなに力加えて踏まない、っていうかむしろそんなに

リキんだらダメですし。

それか多少の滑り止め効果としてボルトの頭を出すか・・・

滑るかどうかなんて靴の選択次第なので問題ないのですが

切り出しながら決めよう!(^ー^)


ちょっとはレースカーっぽくなるでしょうか?
Posted at 2007/08/31 19:38:41 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月31日 イイね!

夏風邪か!?

夏風邪か!?車をいじりたいのに思考と裏腹に何故か体がついてこず

頭の中にはいろんなモディファイの案が飛び交ってて

それを全てブログネタにして書きつづりたいのに気だるさが襲ってます。



風邪か!?


頭がフワフワします(xx)

体が重い・・・・

夏風邪は性質が悪いんですよね~

おかしいと思ってスグに薬は飲んで多少改善はした物の

やはり本調子じゃないな~。

趣味は後回しでいいが当然だけど仕事が最優先なのに

今日は仕事も満足にこなせなかった

頭はクラクラ

身体はフラフラ(汗)


誰かタチケテ・・・



(※画像はカンケーありません)
Posted at 2007/08/31 00:58:42 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月30日 イイね!

夕飯作ってます。

夕飯作ってます。夕飯・・つっていいのか?(^^;

作ってました。

まだ相方が仕事終わってないようなので先に

作りました。

料理ネタは何ヶ月ぶりでしょう(^^;


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今夜の献立は

・冷奴

・南蛮風厚揚げ

・中華風もやしあえ

・アイコ(縦長プチトマト)とキャベツの千切りサラダ

・タラのフライ

です。

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時間が時間なので内容はライトです

5品中2品が豆腐ベースで2品がサラダ

フライがありますが肉を控えて魚です

多分相方も夕飯食べたらソッコー寝てしまうでしょうし

熟睡してもらうにはあまりお腹に負担になら無い物がいいんですよね。



あ!明日の弁当の準備忘れてた!(^^;
Posted at 2007/08/30 01:14:22 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月29日 イイね!

ろーるばー

ろーるばーロールバーなどのボディ補強系バーをずっと考えていたんですが

寸法を取らしてもらった結果某国産車種からの流用が

かなり有効と言うことが解りまして

その上そのロールバーは中古品なら2万もしないくらい(^^;

その線で行こうとするも、やはりとある問題にぶち当たる・・・



溶接設備が我が社には無い!!



意外とこう見えて溶接できません(^^;

あ、いや設備も溶接棒もあります

知識と勇気がございません(笑)

だれか僕に溶接を教えて・・ちょっとでいいから(^^;

溶接技術を覚えたらバーの寸法調節なんかがお手の物に

なってきますよね。

強度の問題で車体側へはボルト止めですが


もしこれにバーベンダーを設けることが出来れば

パイプの部材も仕入れ値ですし安価で

他車種流用なんて考えなくてもいいんですけどね(^^;

バーベンダーも安くなってきたから1機購入考えようかな~


ゆ~すけブランドで激安タワーバー作ったら売れるだろうか(笑)

ブランド価格一切カット!(笑)
Posted at 2007/08/29 02:04:12 | コメント(14) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月29日 イイね!

えんじんまうんと

えんじんまうんとさぁ、週末にかけて天気が崩れると言う話です

その悪天候が上がったアカツキには秋空が

広がってきてるはず!(憶測)

モディファを進めますよ~~

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07年下半期の予定としては

フレックスディスク(来月到着)を始めとして

エンジンマウントの自作にかかろうとしています

純正のマウントに補強加工を施してあるのですが

先日下に潜ってみると怪しげな亀裂を発見

もうそもそもゴム自体の風化が始まってるようですね。

まずは今の亀裂の入ったマウントを取り外して

補強してある部分に更に細工を加えた後

亀裂の部分を埋めるようにウレタン接着剤を流し込んで

固めた後、マウントの下半分にステンレスの鎧を着せてやります

マウントが揺れを受けたときに膨らむ作用を抑えてやる

ようにまさに鎧を被せます、このやり方はアルファロメオの

レース用パーツの技術を参考にしています。

それと同時に強化マウントを自分で作っていく予定です

・・というか机上論で出来る範囲ですが設計図はボチボチ

仕上がってきています。

最初はアルミx2層で天然ゴムx1層を挟み込んだものを

想定してたのですが設計に矛盾点が発生しまして

硬質ウレタンゴムx2層と天然ゴムx1層に変更です。

さぁって・・・うまくいくかな~~?

ちなみにエンジンマウントは過去3度手を加えて

1勝2敗です(TーT)
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同時進行・・っていうかジャッキUPするので

ミッションマウントの数を増やすのもやってしまおう

かと思っています。

今はDIXISの強化ミッションマウントが入っていますが

良くも悪くも市販強化品、ソコソコは揺れてます

自案で作り直してもいいんですがせっかく1万円も

したゴムの塊なので残しておきたいんです(笑)

だから2点止め⇒4点止めへチャレンジ!

まぁ追加で打つのはサブマウントのようなものですがね。

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まったく解説力の無い独り言なので

内容がまったくわからないと思いますがすいません(^^;

やることやりたいことを記載しておきたかったので(^^;
Posted at 2007/08/29 01:52:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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とにかく車の構造を見て自分でいじるのが 好きです、走るよりもいじってるほうが 長いので何のためにいじってるのか(汗) 競技車両マニアです、Z3をそうい...
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