ゆ～すけ＠Ｚ３ LightWeightのブログ一覧

ずいぶん大型なんですね（＾＾；


皆様おきをつけください


特にオープンな方ｗ


あぁ・・実家のｚ３は大丈夫なんだろうか（＾＾；

車体下から雨が吹き返して

４連スロットルに雨が入ったりしてｗ







・・・・・・・



ボンネットのエアダクトとスロットルの位置からして

可能性があるんです（（（（（（－－；

昨日は仕事から帰ってから娘と外で遊んでました

まだまだ夕方は涼しいですね。



ガーデニングに凝ってみようかと考えてるチカゴロです

まだまだ発展途上な技術だから少なくとももう２年まとうと思っていますが


やっぱいいなぁ・・・・・・・・


経済的ってのとカッコいいってのと使い勝手（広さ）

の高次元はやヴぁいくらい今の私のニーズに沿ってます

重いって言うのが難点ですが

内容からすれば１５００ｋｇ以内によく収めましたよね

ひさびさの土曜日休日です

家族で出かけるには基本デミオですが

今日は諸事情によりIMPAL マーチ12SR@嫁号です

なにやら数日前から加速時にエンジンにシャクリ

がでるという。



たしかに(-_-;)



ナンヤコレ


スロットルコントローラ接触不良の疑いも

あったのですが、大丈夫そう。

電子スロットルの不具合は日産にはよくあるので

最悪はユニット交換かなぁ(-_-;)


まぁそれならビッグスロットルいれてみたりwwww






嫁さまは私より何倍もマニュアル推進派です


先日、仕事で某メーカーのディーラーの営業担当と

話ししてたとき、MTの設定の有無を聞いたら

『トルクが太いので扱い易いですし女性にも割りと運転しやすいと思いますので奥様も乗れるんじゃないですか？』


と


あぁ、大丈夫、私より扱い憎いマニュアル乗ってるから




低速のスカスカ具合はタイプRよりひどいらしいです

可変バルタイ無しのハイカムだからでしょうね

今時もうこんな車無いよね。

本命ホイールとタイヤです

バランサにかけてます

8.5J 17inch +15

215/45/17 ちょいヒッパリ

これに F10mm R15mm スペーサ

リアゼロオフセットの出来上がり


マットブラックなホイールなんで

バラストも黒くしたいところですが

油性ペンで塗っときます(笑)

会社の設備を使って自分で自分のやってますが

ここばかりはマニアックなナニカは無いというか

ただただちゃんとゼロバラストまで取りきること

って感じですよね。

拘りようがないというか、然るべきタイヤメーカー直営店

だと【ホイールをタイヤのど真ん中に組む】っていうのが

できますがまだまだ一般的ではなく

車談義の中で話しするとよく

『え、どういうこと？』

って聞かれますが

バランサにかけて回してる時に

タイヤ表面見てたら

かなりうねってます

そんなもんというか


タイヤって

全然円くないんです




しかも太くて大きなタイヤほど

うねるのですよね



自分でやりはじめて初めて知りました

それで普通なんだなと


ちなみにバランススピードは変えれますよね

普通40～60キロくらいでとります

ま、自分のなんで120くらいでとってますw