ゆ～すけ＠Ｚ３ LightWeightのブログ一覧

ゴルフⅣ オイル編


オイル交換です

ワーゲンの基本体質なんでしょうけれど

過走行からのオイル上がりが

多いのでオイル粘度を替えます

0w―40のワイドレンジでしたが

オイル上がりの一番よく起きる低温粘度を

上げてやり5w―30にしました

タイトレンジになりますがブン回して走る

お客様じゃないですし上がりにくさ重視で。










低温粘度のwがwinterの頭文字だってことに

先日初めて知りましたwwww



ぢゃあ

5w―30sとか0w―40sとかsummer入れなよ！w




ぢつはオイルって高温よりも

オイル性能が安定しない低温の方が

シビアに開発されてるそうですよ

車検ネタです

光岡 ビュート

めずらしーってこともないんでしょうけど

やっぱり少し特殊な車ですね

中身はK11マーチそのままです

整備的な難しさもなく

さくっと

終わりそうです。

そういやマーチって派生ルックスな

のが多いですよね

ボレロ BOX ビュート

ボレロはオーテックやから12SRの仲間かな。

ゴルフⅣ編　引き続きます




オイル食いまくり



とは言いましたが


食ってるのは

なにもエンジンオイルだけじゃなく・・・・・




ブレーキオイルも（＾＾；；；



アカンやん！！


って思いましたが

ＶＷはよくあるそうです（ブレーキオイルは食ってるとは言いませんがｗ）

サイドブレーキが油圧ピストンを共通で使うタイプのため

構造が少々複雑です。

リアブレーキローターの中にサイドブレーキシューを

仕込まなくていいっていうのは画期的で運動能力もいいんだと思うのですが

やっぱり複雑だとトラブルの種になりがちなようです。

ＮＳＸとかも同様の構造ですよね。





すでに漏れから去年リアの左キャリパーをＡＳＳＹ交換した後だったんですが

今回はなんとホースとキャリパーのつなぎ目から（＾＾；
（画像ピンボケ失礼しました）



ブレーキオイルは腐食性が強いからか

パッキン代わりのワッシャーがステンレスっぽいです

漏れ止めの役目のワッシャーの場合は軟質金属のアルミや銅だったり

するんですが・・・・・



でも漏れっていうよりはニジミとシミの間くらいの微量ずつな感じ・・・？


というわけで、”アタリ”が悪いだけっていう可能性も大いにあるので

こういう場合はパッキンワッシャーをひっくり返して締めなおします（＾ー＾）

”アタリ”をかえてみましょー！

ってこと。


自動車整備でアタリの関係で表裏や左右を組み替えて使うことは

しばしばあるようです


タイヤのローテーションに似てますねっ

そうイメージすると、タイヤも路面との”アタリ”で走行するものだから（＾＾）

車検編ゴルフⅣです。

お預かり期間が長いのはお客様が出張さんなんで

なんと２週間預かり（＾＾）


タイロッドエンドブーツが亀裂入っていたんで

交換作業です。


本来ＶＷはエンドブーツ単体では出ないんで

ロッドエンドＡＳＳＹでの交換となります





んが！





やっぱりロッドエンドごとは片方１００００円くらいする上に

ロッドエンド外しちゃうとトーが狂ったりしがちなんで
（車検項目のサイドスリップ測定のため狂ってもとり直しますが）

ブーツのみを外して採寸して、日本車用リペアパーツのブーツで交換します

これでロッドエンドＡＳＳＹ左右交換＋工賃では３万円ちかくするはずが

ブーツだけで６０００円ほどで済みます（＾＾ｖ

もちろん現状の直進の狂いが無いこと　＋　ボールジョイントがガタついていない＆ゆるゆるじゃないこと

を確認したうえでの選択ですが




ちなみに使ってるリペアブーツメーカーは

車種指定から選ぶ部品商ルートは大野ゴム製

採寸から選ぶ在庫品はＭＩＹＡＣＯゴム製です


この辺は組み付ける時のし易さによるものから・・・・・


そう、つまり　”私たち整備者の都合から！！！”ｗｗ



Ｚ３でもＡＳＳＹしか出なくてＶＷビートルの空冷時代のもの

を利用したなぁ。

ヴォクシー＠父にナロー　　　（ｸﾄﾞｲ



ブレーキパッド交換です

まだ４mmあります

まだ使えるけど

記録簿見ると

２年前が６ｍｍ

４年前が7ｍｍ


・・・・

つまり車検ごとに


7ｍｍ　⇒　6mm　⇒　4mm


と、イニシエからの言い伝え（ｵｵｹﾞｻ

通り残りが少ないほど良く減るというか

減り方が加速してますね

単純に比例計算では次回の車検時に１ｍｍになっちゃう計算？？

あくまで仮説ですが・・・


画像は分解した直後のもの

手前から

新パッド　旧パッド　鳴き金　シム①　シム②

特有のトヨタ病というかブレーキが前進後退繰り返すとガコガコ言ってたんで

パッドグリースを厚めに塗布



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最近ブログ再開したのはいいんですが

やっぱり仕事ブログって言うか

このノリでやっていったら

毎日数個ネタがあがっていきますね（＾＾；