ゆ～すけ＠Ｚ３ LightWeightのブログ一覧

今日はこの方とちょっとＴＥＬにてお話をしてまして

別の話の流れから、Ｚ３のアイドリングをちょっと高めに保ちたい

っていうのを話題で振ったんですよね。

そしたら

『スロットルポジションセンサー回すと出来るよ？』

・・・なんと（＾＾；

ぜんぜん知りませんでした。

というわけでやってました。

初めてポジションセンサーを外しまして

スロットルバルブの軸が出てきて、そこにセンサーが

入ってるんですが、このセンサーの軸が入る部分を

ちょっと回してやると、アイドリングが上がります

おもわず顔がにやける（笑）

しかしどうやって回転数を上げたままセンサーを

戻すか解らなくなり、かくなる上は

丁度いいと思った場所でセンサーを外して

ノーセンサーで走ってみることに。

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まずアイドリングが１５００rpmくらいまで上がります（＾＾；

１０００くらいでいいんだけれどなぁ

あと、アクセルオフの時の回転の落ちが鈍い

のでレスポンスが悪いです。

やっぱセンサーはつけてないとダメらしい

どうやらセンサーをつけたままでネジの遊び

を利用してセンサーをずらすそうです

・・・・

ＢＭＷのセンサーはネジ緩めても遊びがほとんど無いです（＾＾；

ん～～、ずらして固定できるような金具を

作りましょうかね～。

まだよくイメージできません。


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画像は丁度良い感じにアイドリングを保持できてる

瞬間です、１０００rpmちょっとですね。