ゆ～すけ＠Ｚ３ LightWeightのブログ一覧

岡山のドイツの森が昨日の最終イベントだったんですよね

そこで、かっちぃ幹事殿から『それでは解散☆』

の後車に乗りこんでエンジンをかける

すると、アイドリングがどんどん落ちてくる・・・・

バルバルバル・・バルン・・バルン

バスバスバス・・・（サイレンサー付きの音）

３回ほどその場でエンジンをかけなおすも

みんなが出て行くときに駐車場内の徐行で

車体がガクガクガク！

慌てて皆さんに先に行ってもらって

エンジンをかけなおしました

ごまかすようにアクセルを余分に回して

落ち着きましたが、帰宅途中のフェリー降り場

なんかのエンジン始動直後に同症状がでてます



ん～、いくつかの憶測があります

２次エア混入か

アイドルバルブの硬直か

今朝は症状があんまりでなく僅かだけ

『ん？』

という感じだったんでもしかしたらドイツの森まで高速でぶん回

してた後に突然サイレンサー入れられたからかもしれないなぁ。

やる事は尽きません（＾＾；

宿泊アリの大型オフ『ＦＦ１』に行くために

いつも肌荒れしてたボンネットへビタミンなどの

栄養分を与えてオメカシしていきました

水で濡らせば瞬間的に艶々になるのですが

せっかくなんで『青汁』を使いました

そうすると水では瞬間的だったのに

さすがビタミンなどの栄養素満点な『青汁』です

オフから帰ってもずっと肌が麗しいですね（＾＾）

肌荒れしていないいくつかのところはせっかくの素肌なので

そのまま残しておきました。

外して調理するといってたキドニィグリルですが

実はメッキの縁の部分を黒くしてブラックキドニィに

したかったんですよね。

結構悩みました、メッキ剥がしの方法といえば

プラモデルしてるかたは良く知ってると思いますが

塩素系漂白剤がいいんですよね。

メッキは当然アルミ蒸着です

なのでプラスチックには無反応でも金属性には

侵食作用のある手ごろな物ってことですね。


が、しっかし。

漂白剤が効かない（＾＾；

さすが自動車外装用処理、どうやらトップコートが

随分頑丈なようです。

軽くペーパ－で擦ってもまったく漂白剤が反応しません

仕方ないのでメッキの上から着色です。

とはいえツルツルメッキの上からでは塗装が定着しませんので

面荒らしします、＃４００のペーパーでゴシゴシ

傷を入れていきます。

それが下の画像、傷が入ってクスミかかってるのが

解りますよね、こういう『いぶし銀』なグリルもカッコイイな（＾＾）

でも近くで見たらズタズタ（笑）

今回はブラック化なんでそこは無視して

非鉄金属用のメタルプライマーを吹き付けます


塗装の時は鉄則なのですがスプレー缶だと特に

吹き付ける時の最初の塗料は対象物へかけずに

別の方向で噴射させて、押したまま対象物のところへ

動かします。

こうするのは出始めの塗料は粒が大きく

不均一なためですね、噴射力が安定するまで１秒くらいなんで

出だしだけかけないようにします。

んで一気に厚塗りするんじゃなく大分離れたところから

薄く塗って乾かして薄く塗って乾かしてを

プライマーだけで４回繰り返しました。

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その次はブラックを乗せていきます

ただブラックにするだけじゃ芸が無いので

マットブラック（つや消し黒）を選択します

中に粒子物が入ってるのでつや消しになるんですね。

これも同じ要領で３回繰り返します


ブラックが乾ききったら、色素塗面がむき出しなので

今度はクリアを吹きます（画像上）

光を反射する黒がつや消しなんで上からクリアを

ふってもつや消しは残るんですよね。

それを２回吹き付けときます。


さて・・・完成予想図は・・・？

土日で『かっちぃさん』主催の

Ｆｒｅｕｎｄ Ｘ Ｆｒｅｕｎｄ　１

へ参加してきました（＾ー＾）

コテージを借り切っての宿泊オフです

いゃ～～エガッタ（笑）

・・・いっつもデジカメ持っていってるのに

まともな写真を撮っていません（ＴＴ）

もっとカメラをフレキシブルに使えないと意味

が無いナァ～。

フォトギャラリーとかまったく作れなくて

すいません、でもみなさんとの一夜は忘れられない

思い出になりました（＾＾）

皆さんに比べたらお酒の量も少ないですが

僕としてはかなり革命的に呑めてたきがします

やっぱ自分の好きな世界で楽しむときは

いけるのかな（笑）

参加された皆様、ありがとうございました＆お疲れ様でした

幹事のかっちぃさん、大変お疲れ様でした

まっさか来年の日取りまで決まってるとは

思いませんでしたよ（笑）

来月の件も早々に決めてＵＰしていきたいと思いますので～。