ゆ～すけ＠Ｚ３ LightWeightのブログ一覧

バットマｎ（違）



バッテリー交換しました

去年に（笑）


ネタにしてなかっただけなんです

バッテリーあがりの経緯については

こちら

をドーゾ、え？興味ない？

つか、一月以上前のネタがまだＴＯＰに乗ってる（＾＾；



画像は使いまわしなので上がったほうですね。



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で、バッテリーのあんまりにもあんまりな

高騰っぷりに眉間にシワを寄せつつ

いろいろ探っていくと

あるじゃないですか


『再生バッテリー』なるものが

リサイクルバッテリーとかっても呼ばれてますね

やっぱ時代はエコロジー＆エコノミーでしょう。


バッテリーの発電原理はいくつかあるものの

基本となる薄硫酸液の中で亜鉛と銅のイオン化傾向反応に

よる発電作用、ってのは化学科だった高校時代に

学習しました。


その研究内容の後半ではイオン化しきってしまい

銅（亜鉛だっけ？）に付着物がこれ以上

カスが付着しなくなった時点でバッテリーアガリ

という現象になる。

つまりその白いのを削って洗浄して希硫酸を

新しくしてやればバッテリーは蘇る。



なぁんてのも後記にやったもんです。



理論的には簡単ですがやるには設備もいるし

価格が見合わないんだって教授から聞いていましたが


これがここ最近の高騰で再生をやっても利益が出るくらい

新品が高騰しちゃったんでしょうね～。


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前振り長いのは僕の悪い癖なんでコラエテクダサイ。



でもやっぱ、ほら、そういうのって使ってたものを

開けて再生させて、だからどっか不具合とか

不評・悪評？みたいなのあるんじゃない？

っていうことで調べてみました。



・・・なんも無いなぁ（＾＾；

それらしい記事は一切見当たらず


それどころか、新品のバッテリーが

２４ヶ月 　もしくは　２４０００ｋｍ　保障

なんですけど、再生バッテリーにも

１２ヶ月　 もしくは　１２０００ｋｍ　保障

つまり新品の半分は保証があるそうです。


こういうものに保障をつけれる自信、良いですね。


百聞は一軒にしからず。（文字違）


趣味車ですし、ちょうど試すにはいい媒体です



買いました、つけました、動きました

問題無さそうです、経過見ます。




ちなみにお値段ですが

新品が４０Ｂ１９Ｌで

￥６０００前後

再生物が同じく

￥１７００＋送料＋代引き手数料＝￥２９００

全てにかかる費用として考えるなら保障内容と同じく半額

こうなるとどちらが良いとかわかんなくなってきます。

再生工場が近場にある人で直接買いにいけるならいいとおもいます。



バッテリー処分の規制が変わったそうですね

無料で引き取れる体制をカー用品店や

回収施設も取ってきてる、詳しく知らないんですが

その背景には間違いなくこの再生方法の確立があってのこと

だとおもうのですよ。