ゆ～すけ＠Ｚ３ LightWeightのブログ一覧

エンジンダンパー

トルクダンパー

フリクションダンパー

ヘッドマウント

いろいろ呼び名はありますよね。

ゴムでマウントされてるエンジンの揺れや沈み

を抑えてレスポンスよくするもの。

以前ネタにしてますが。

ダンパーに限らず物によれば

ゴムやウレタンのブッシュ式

スプリングを使ったサスペンション式

過激なとこではフルリジットバー


アクセルやクラッチミートのソリッド感あるレスポンスの

他に、コーナリングのクイックさもよくなりますよね

ターンインの時ゴムでマウントされたエンジンが

慣性を食らってエンジンルームの中で遅れて揺さぶられるから

荷重が狂うように。

これを押さえてやると

驚くほどコーナーアプローチがよくなりました

剛性？を上げたようなクイックさによく似てました(^^ゞ

ボディやシャシーがヨレて荷重が狂うのと影響は同じですもんね。

足回りの動きがシャキッとして足回りを変えたような感じでしたよ。

【ショックが抜ける前ね（笑）】


段差を超えた時もエンジンは上下に動いてるみたいで

バンピングの収まりが非常によくなりました


一度リジットに近いバーをつけてたんですが

スゴかったです、レスポンスもコーナーも

振動も（笑）




強化エンジンマウントもその類いですよね。

ポルシェほどの鋼のシャシー相手ならマウント自身

をメタルリジットにしてしまうとか（驚）

ＢＭＷも強めとはいえフレーム強化しないとクラック沙汰に

なりそうです。



が。


２本目でさらによくなるの？

と言われると分かりませぬ(((^^;)


やってみてから感じてみる！





オチ無しでスンマソン。

暑い日が続きますね

先日の古都の旅で気付きましたが

他見に比べて香川は暑さがサッパリしてます

水不足で困るほど雨が少ない背景

には湿気を運んでこない地形があり

夏でもわりとカラッとしてます

そういえばラジオでも都内からきたアーティストが同じ

事を言ってました、景色がスッキリクッキリ見えるから

驚いたと。

比較的、欧米？みたいな夏に近いのかな？

エアコン無しで風を感じながら走るとそんな違いも

感じれるわけですよ。

山間や川沿いが涼しかったり

街中が暑かったり。

とはいえ蒸し暑いですが（笑）

ＭＢＦ、マダマダひっぱりまっせぇ（笑）

もう完成図は済んだはずなのに

固定しただけで１ネタにする卑怯さ。

１個のパーツを何回も引き伸ばすのは得意です（威張ンナ）



両面テープではっつけました

外装用なので両面といっても次に撤去する時は

ファンネルが歪むくらい強靭でしょうね（＾＾；

手にくっついてアタフタしたのは言うまでも無く

両面テープというよりは帯状のパテですよありゃ。




仕上がって離れてみれば割と同化具合も良くって満足しています


バンパー左右のカーボンパネルの延長っぽく仕上がった

のでバランスは取れたと自負していますが所詮ジコマンです。


どうでもいいことですがカーボンパネルはドライカーボンです

このサイズなのに高かったです（汗）



あ・・・車体落下から生き残るためのホイールがチラッと見えてます






近づくとこう。

うはっ（笑）

鼻血でそ～なくらいカッコイイ（笑）

いいなぁ、こういうのを１台欲しいです

もっとストイックな競技車輌を１台

その横に”足兼・ミニサーキット兼・お山”用として

こういう感じのガ１台あれば。

贅沢すぎますね。

メガーヌのＲＳを最近良く見ます

あれもかっこいいなぁ

うみー！

を横目に仕事で走ってます(;´д｀)



うぁ～サボって泳ぎたいよ～

１年のブランクがあるＷＢ…ライドできるんかしら（笑）

最近スーツやラッシュガード安くなりましたよね

流行が呼ぶ価格なれですね

ブログネタにしたら更に海りたくなってしまいました。



…早めに仕事終わらせて（コラ）