ゆ～すけ＠Ｚ３ LightWeightのブログ一覧

毎日が精一杯です！（突然なんだｗ）


仕事中にブログはよく見てますが

帰って来てPCの前に座る時間が無いですね～。

まぁ、不満じゃないんでいいんですが（＾＾）

結局リアアクスルの追加マウントの採寸すら

していません。




空いた時間で少し構想。

リアバネの浮き分です

この部分を動かさないように

アッパーを作り直してショックのロッドを引っ張り上げて

リ・バンプストロークをほぼ無しにしてみたら

這うような曲がり方が出来るかな？？

なんて思ってたんですが。

ココまで来たらバネがカシャカシャ言うんで

鳴っていないと言う事は走行中は使っていない伸び分だったり（笑）


やはり減衰によるリ・バンプの独立制御が出来ないと

そういうことは出来ないかな～と

悩んでいます。


Mロード用のリアスタビが効いてて

走っててもイン側のリフトは抑えれてるんですが

ストローク制御によるインのスタビリティが欲しいです。


けれど・・・

Z3はリアのストロークが凄く大事（笑）

リ・バンプを抑えたショートどころか

リアスタビを撤去したほうがトータル的には良いという

こともあるそうです（＾＾；

自己満足ですから！（笑）



フロントに関してはストローク量は満足

ジャッキＵＰしたらタイヤで５㎜ほど車高が上がったら

即、離陸（－ー－）

小麦色の日焼け

憧れます（笑）

ワタクシ色白なのですよ

軽トラとはいえ外の仕事なのにその辺の女性よりナマっ白い(((^^;)

これでも海好きなんですよ

今年は海どころか外出すらしませんでした

お盆はずっと家の中で居ました

でも日焼け具合は例年と変わらず(((・・;)

真っ赤になって炎症後

なにもなかったのように美白（笑）

その辺のデスクワーク派よりもナマっ白いわけで(((^^;)

誰か日焼け下さい（笑）

ドンガラにした結果外された内装物を

この際全て捨て去ります

リアコンソール～カーペット～幌の収納カバー～トランク内装

もし、何かで欲しかった等があればもらっていただけるならパーツも役立ちます

しかし

非常に保存状態悪し（笑）

代用とか加工目的よりも

加工するための予行演習程度にしか使えないレベル（笑）

それでも！ともうされる方がいれば…


リミットは僕がクリーンセンターに行く時間が作れるまで

居ないと思うんでサクッと捨てに行きますが（笑）


しかし…

軽トラのリアに感じる重さがドンガラ軽量された質量だと言うことだから相当なもんです

車が重い

全体の軽量分のホンの一分でしかないと思うとやはりそれだけのなにかを得たのだと確信。

フエルメータ…

まぢで壊れたかも（笑）

ま

いいか。

３６や４６にくらべてリアに連結部が少ないのは

仕方の無いことなんですが

デフマウントの数もリアアクスルのシャシーマウントも半分しかないのがつらいところ

これが元凶でデフ落ちやアクスルが反り返ってトーアウトになる。



というのを解決できるかどうか

リアのオーバーハングフレームへ

２箇所マウントを増やそうかとおもいます

リアアクスルが車体に与える作用は押し作用ばかり

車体を引っ張るように増設を考えています



さて…

図面作成からだ(;´д｀)