ゆ～すけ＠Ｚ３ LightWeightのブログ一覧

のディーラーにいってきました

GT-Rの商談



は、しませんが(((^^;)

いやできませんが

マーチのキーレス電池を替えに来ました

キーレスレスで暫く乗ってました。


時期マーチはなにやら

初代にあったスーパーターボが復活とか

ワーゲンがＦＳＩのスーパーチャージャー＆ターボで走りと省エネを実現させたのを見て

はるか２０年くらい前にやってただけにだまっちゃいられないってところと

見直されるチャンスでもありますもんね

けど思う。

ターボのラグの負圧はチャージャーが押し問答で

相殺できると言うなら

それは頭良い(^-^)

どこまでできるかわかりませんが、高回転でチャージャーのコンプレッサーの供給量を超えたらＶ字路の閉壁切替えでタービンの鋭さに任せて

その切り替えスイッチ連動でチャージャーのプーリーも電磁クラッチにてオフれば

お互いの足を引っ張らずにできそう

小さなチャージャーでスッと過吸、大きめタービンで強烈加速

そしてそのメカニカルで激しくフロントヘビー（笑）

通常モデルで出すのでしょうか、ＳＲみたいにオーテック担当？

スーチャーならインパルとか？

少し楽しみですが

ＮＡ好きにはやはりＳＲがよいなと思うわけですよ

なんか暑さが穏やかでないですか？

確かに梅雨が長かったみたいですが

ここ数年の熱波みたいなのが無い気がします

まだ夏ははじまったばかりかもしれないけど

クーラーを一切つけない生活が全然楽な今年に拍子抜け。

今年のお題は引きこもりの夏です（笑）