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すいめいの"大フレ" [いすゞ エルフUT]

整備手帳

作業日:2019年9月3日

騒音対策、音のダンピング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Premium Sound Dampener - Audio Isolation Noise-Reducing Material Roll PNVBD3621 (36’ Square ft.)を使用
https://www.pyleaudio.com/sku/PNVBD3621/Premium-Sound-Dampener---Audio-Isolation-Noise-Reducing-Material-Roll-(36%E2%80%99-Square-ft)

1ロールあたり、11kg以上の重さが有ります
デッドニングには、高価ですが
pyleaudioのこれがとても評判が良いので
輸入しました

貼り方は、なるべく揃えず、規則性が出ないようにします
共振は、倍数とか割り切れないようにすることで防止できます
2
Amazonに売っていた安いタイプの制振マットも使ってみました。施工が大変なのは、スライドドアの内側とリアの観音開きの2枚の内側です。内張りの塩ビシートをはがすと、20年分の汚れです。スチームとケミカルを駆使して、きれいにして、しかもはる前に1500Wのヒーターで炙って粘着シート表面を活性化し、シートがはがれ落ちないようにしました。
ついでに、リアドアのロックが渋かったので、メンテナンスしてスライドドア、リアドア共々、リモコンドアロックを取り付けて便利にしました。
3
価格は、3分の1位で黒いブチルよりも固めの粘着シートで、しかも白いタイプでした。国産の有名どころと良く似た材質です。厚みも2mmに対して2.3mmで落ちなければお得です。テストを兼ねて一番高温になる(50℃以上)のエンジンバルクヘッドに使ってみました。今のところ、良好です。安いんで、次はこっちにしようかな
4
アイクール i-coolの室外機とMAXXFANの予定位置以外は、全部貼り付けました。肝心の音は、すっかり静かになりました。2本分のシートの重さは、20kg以上にもなります。
床と壁に断熱材を入れて板をはると、きっと静かにオーディオの音が聞こえると期待しています。
これは、アコーディオン型のサンシェードです。ふつうサイズを2個使いました。
カーテンは、トラック用の防炎遮光1級を付けました。

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